【中铁二十三局集团】中铁二十三局高效推进青海都兰荒漠化治理 草方格沙障节点任务圆满完成

中铁二十三局集团青海卫视《高质量发展调研行》栏目近日报道，青海省“三北”六期建设任务完成率已达61.7％，生态治理取得阶段性重大成效。由中铁二十三局承建的都兰县香日德河流域荒漠化防治与生态保护修复项目标段二如期完成4.57万亩稻草方格式沙障施工，为青藏高原生态安全屏障建设再添助力。 ▲稻草沙障与沙漠绿湖交相辉映 时间回溯至9月4日项目开工之初，项目部立下“10月底前完成全部稻草方格式沙障铺设”的军令状。然而，香日德河流域特殊的自然环境与施工条件，给任务推进带来多重考验。区域内“骆驼刺”等耐旱灌木覆盖度高，若采用机械铺设会造成植被破坏，项目部果断放弃原施工方案，改用纯人工铺设模式。“沙漠植被来之不易，哪怕增加施工成本，也要守住生态底线。”农林生态分公司负责人道出了施工团队的生态坚守。 ▲检查每米稻草沙障用料 植被保护的刚性要求叠加紧迫工期，倒逼项目部构建高效施工体系。为抢抓土壤封冻前的黄金施工期，项目部从各地统筹调配资源，施工人员巅峰时达945人，分为6支队伍协同作战；投入29辆施工机械，包括6辆抓草车、23辆转运车，日均运输稻草超900吨，最多时一天接收33吨级稻草运输车辆30余辆。针对稻草质量把控难题，项目部建立多源采购与严格验收机制，对长度不达标、含水量过高或发霉的稻草坚决退回，9月上旬曾因稻草供应问题一度滞后，经多方协调后于9月20日实现批量稳定供应。 施工过程中，意外挑战接踵而至。1ｍ×1ｍ沙障施工阶段，当地牧民放养的牛羊频繁啃食成品区域稻草，造成沙障损坏。项目部迅速联动当地政府与业主单位，一方面安排专人与牧民沟通协调，另一方面增派施工人员组建防护专班，每日开展牛羊驱赶与沙障修补工作，有效遏制损失扩大。更严峻的是，原定9月20日启动的2ｍ×2ｍ沙障施工，因相邻标段施工道路未贯通导致人员、机械、材料无法进场，进度被迫滞后。经多轮协商达成借道共识后，项目部与劳务队伍昼夜奋战追赶工期，最终实现两大规格沙障同步完工。 ▲草方格沙障近景 高原戈壁的恶劣环境是另一重考验。区域最低气温达零下20摄氏度，紫外线强且昼夜温差大，项目部搭建100余顶现代工程帐篷作为临时居所，既适配沙漠施工随进度灵活移动的需求，又能减少对生态脆弱区域的地表扰动。为应对恶劣环境，项目部为每顶帐篷配齐取暖炉、一氧化碳报警器及灭火器。安全管理实行“晨会强调＋每日巡查＋24小时值守”机制，针对稻草料场防火风险组建夜间专班巡查，确保施工安全零事故。16人常驻管理团队平均年龄35岁，其中90后、00后占比超六成，这支年轻队伍带领施工人员日夜奋战，复盘当日细节、部署次日任务，用坚守诠释责任担当。 此外，项目实施中还积极采用“以工代赈”模式，吸纳230名当地农牧民参与施工，既解决群众就业又培育本土生态治理力量。数据显示，从9月4日至10月底累计完成草方格铺设4.57万亩，日均达千亩。 目前，项目部已全面转入5.56万米高立式HDPE阻沙网及4.71万米网围栏施工，再有不到半个月时间即可完成，计划11月15日全部竣工。乌柳插杆、青杨裸根苗种植等季节性任务将在2026年3至4月开春后启动。中铁二十三局项目团队将持续以高标准推进后续工程，助力青海“三北”工程早日建成见效，为筑牢国家西部生态安全屏障贡献央企力量。