中铁四局一公司7月30日,中铁四局承建的(天)津潍(坊)高铁站前七标利津制梁场箱梁预制全部完成,为后续架梁施工奠定了坚实基础。
▲津潍高铁站前七标利津制梁场箱梁预制任务全部完成。
利津制梁场承担了津潍高铁滨东黄河特大桥523孔箱梁预制和架设任务。为了实现既定的施工目标,项目部精心组织施工,
采用“智能化+标准化”制梁模式,引入自动化钢筋加工设备、智能张拉一体台车及智能张拉系统、压浆一体台车、内模自动走行系统、智能自动喷淋系统等先进工艺
,确保优质高效完成全部箱梁预制任务。
津潍高铁是全国“八纵八横”、山东省“四横六纵” 铁路网的重要一纵,全长348.257公里,设计速度350公里/小时。项目建成后,将全面结束东营市、滨州市区不通高铁的历史,填补鲁北地区高铁发展空白,对于加快人流、物流、资金流的快速流动,加强山东与京津冀、长三角地区的互联互通,推动山东更好地服务和融入新发展格局具有重要意义。
END编辑:唐雨卉 陶舒媛来源:利津制梁场主办单位:党委宣传部(企业文化部)