【中铁十五局集团第二工程有限公司】【夏日启新程】瑞梅铁路4标项目石排下一号隧道顺利贯通

中铁十五局集团第二工程有限公司8 月 1 日，随着最后一声爆破的轰鸣响彻山谷，瑞梅铁路 4 标项目石排下一号隧道实现顺利贯通。这一关键节点的完成，为瑞梅铁路全线早日贯通筑牢了重要基石，也为后续工程推进注入了强劲动力。 石排下一号隧道全长 511.45 米，地处江西省赣州市寻乌县境内，是瑞梅铁路沿线的重要控制性工程之一。隧道线路呈平缓上升趋势，从结构衔接来看，隧道进口采用 11 米桥隧相连直切式洞门，与寻乌河大桥无缝对接；出口则为 11 米直切式洞门，直接衔接路基段，形成了 “桥 — 隧 — 路” 连贯的交通结构体系，在保障线路平顺性的同时，最大限度适应了当地地形条件。 为确保隧道施工安全顺利掘进,自进洞施工以来,该项目管理团队坚持 “高标准?严规范?重实干?创精品”的建设理念,由支部书记牵头成立党员突击队,深入施工一线勘察施工地质条件,不断优化施工方案?工法和工艺? 在施工过程中,该项目认真贯彻“机械化换人?自动化减人?智能化无人”管 理方针,成立光面爆破技术攻关小组,围绕掌子面围岩情况对爆破参数?钻眼 工序?炸药量控制等进行对比调整,通过不断优化动态爆破设计?爆破工艺比 选和借鉴先进经验等方式提高了洞身洞身开挖质量和效率,减少了超欠挖现象,保持了隧道围岩稳定,节约了成本,实现了隧道作业安全?进度?质量的全面信息化管控? 据悉，瑞梅铁路作为振兴赣南原中央苏区的重要载体，线路全长约 240 公里，设计时速 160 公里，是一条以客运为主、兼顾少量货运的区域性铁路。同时，它也是实施精准扶贫、保障脱贫成果的重大民生工程。铁路建成通车后，将进一步完善赣南和粤东北地区的路网结构，使赣州至梅州的通行时间缩短至 1.5 小时左右，极大加强革命老区与粤港澳大湾区、粤东地区与中部地区间的交通联系。此外，对于助力赣南革命老区高质量发展示范区建设、深入实施乡村振兴战略，以及促进沿线矿产资源开发、红色旅游产业发展等经济社会事业，都具有十分重要的现实意义和深远影响。 瑞梅铁路 4 标项目  张彩霞