【中建八局】央视聚焦！中建八局广州白云国际机场三期扩建工程二号塔台焕新亮相

中建八局近日，中央广播电视台 CCTV-13《新闻直播间》栏目 聚焦广州白云国际机场三期扩建工程 由承建的空管项目二号塔台顺利完成施工围蔽外架拆除 以“空中花蕊”的姿态 焕新亮相▲ 央视报道 湾区之翼　空中灯塔 广州白云国际机场三期扩建工程 是落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的 国家重点交通枢纽工程 其中，由承建的空管土建及配套工程涵盖一号塔台改造、二号 塔台建设以及气象观测场、雷达站甚高频台、空管工作区等建设 二号塔台位于T3航站楼北侧 总建筑高度72.1米含地上19层、地下1层“花蕊”造型与航站楼“花冠”相得益彰 塔身渐变的线性元素灵感源自飞机的“尾迹云线” 寓意通过“经纬、海拔、高度、速度” 实现精准高效的空中管制 二号塔台建成后将与原一号塔台形成协同 保障广州白云机场5条跑道高效运行 助力建设粤港澳大湾区首个 “双塔台、五跑道”的大型航空枢纽 实现年旅客吞吐量1.2亿人次 年起降77.5万架次的保障目标  奋进前行　加速蝶变 塔台桩底持力层为中风化岩面 且地面送桩深度达10米 项目设计“5G＋信息化”深基坑监测方法 通过红外传感控制和矫正坐标 运用终端芯片、云平台实时呈现 并基于倾斜摄影和InSAR技术 建立桩基和岩面BIM模型 将变形特征与地表沉降特征进行融合 为现场提供配桩及终压值分析 高效完成桩基施工任务 面对塔台主体与外立面施工难题 项目邀请建设单位、专家考察研讨 创新“全落地式盘扣外架”方案 以圆盘式节点为核心构件 通过立杆、水平杆、斜杆模块化组合 精准契合全曲面复杂结构形态 外立面流水施工改为各楼层平行作业 双梯协同、动态穿插、垂直运输 实现物资“早投入、快周转、早退场“  品质建造　精准保障 塔台顶层明室幕墙采用 3层15毫米镀减反膜玻璃 单块重约1.5吨，吊装周期长难度大 项目通过“塔台吊运+平台运输”安装 玻璃反射率由常规的16%降至6% 有效解决了眩光与噪音问题 并通过加密冲孔、隔音加厚措施 将降噪、吸声系数提升至0.85 满足管制场所的使用大大提升工作人员的专注效率 项目与民航中南机场设计研究院 展开横向科研针对设备机房电磁屏蔽性能课题 项目利用钢筋结构组成“法拉第笼” 采用电磁波分析设备（法兰同轴装置） 进行屏蔽效能测量实验及模拟分析 为核心机房提供保障项目与广东省建筑科学研究院合作 立项管制环境声光课题 形成大型空管工程施工关键技术 累计完成论文、专利、QC等成果20余项  智慧管理　数字赋能 在塔台及空管工作区中 项目大量应用大数据和物联网技术 建设全国民航首套搭载 S波段双偏振相控阵天气雷达站 与传统天气雷达相比具有更强的 探测能力和超高时空分辨率 精细化捕捉和分析危险天气结构 为精准的航空预报服务提供探测依据 项目以建设“智慧工程”为目标 打造中南地区首个智慧化空管工作区 协同业主方研发智慧建造平台与塔台运行管理系统 上线质量管理、安全管理、计划管理 科技管理等30余项功能 参建单位多方在线协同 实现建造可视化、信息化、智慧化 项目团队将全力推进机场配套工程建设打造优质履约典范工程 建造机场行业新标杆为促进粤港澳大湾区世界级机场群建设 助推大湾区世界级城市群发展 贡献八局力量内容来源：融媒体中心 素材来源：南方公司欢迎转载、转载请注明出处 如需其他资料，请文末留言联系铁君