【中交机电局】中交机电局参加“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”并承办“源网载储系统创新与产业发展论坛”

中交机电局导 读 10月23日至24日，由中国交通运输协会、长沙理工大学、中国交通建设股份有限公司、中国资源循环集团新能源科技有限公司、中国电力科学研究院有限公司共同主办的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”在长沙顺利召开。交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰，中国工程院院士、长沙理工大学教授郑健龙，国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军，中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚，湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘扬，湖南省发展和改革委员会党组成员、省能源局局长汤吉鸿，中国交建党委委员、副总裁杨志超，长沙理工大学党委书记、教授付宏渊，中交集团市场开发部总经理卢静，东南区域总部总经理齐文忠，西南区域总部总经理陈宁等领导出席此次大会。参加大会，并联合中交一公院承办主题分论坛“源网载储系统创新与产业发展论坛”。 本次大会深入贯彻落实党的二十大和二十届四中全会精神，落实中共中央、国务院发布的《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，致力于加快交通能源新体系建设，推进交通基础设施网与能源网的融合发展，加速交通基础设施清洁能源的开发利用，推动交通运输动力的绿色低碳替代，强化交通运输清洁能源保障，旨在积极推进交通运输领域碳达峰、碳中和目标的实现，加快交通强国建设，为全面建设社会主义现代化国家提供坚实支撑。 23日上午，杨志超在主论坛发表了题为“深耕交能融合实践 助力交通强国建设”的主旨演讲。他强调，作为唯一一家集“国有企业党建联系点、国有资本投资公司试点、交通强国建设试点”于一身的中央企业，中交集团始终胸怀“国之大者”，全面落实“双碳”战略与交通强国部署。通过多场景实践加快“一创三转”转型，拓展“四大融合”模式应用，致力于构建“八网融合”新发展格局。 在战略布局层面， 将交能融合纳入中长期发展战略，确立“交通为体、能源为用”的融合观，明确交通与能源系统双向赋能的核心逻辑，制定专项实施推进方案，锚定2035年全面掌握核心技术、构建全领域产业体系的发展目标，形成“交通+能源+数字”综合服务新模式。 在场景与技术层面， 将凭借全交通场景、全产业链服务、核心技术研发及全球网络布局四大优势，聚焦六大核心场景打造标杆项目。凭借全交通场景优势，将海量交通资产转化为清洁能源开发“富矿”；以全产业链服务能力，实现从规划到运营的全流程融合理念植入；靠技术研发优势攻克多项关键技术；借全球网络布局洞察多元需求。在公路光储充一体化、港口多能互补、城市交能融合网络等场景打造了广连高速、胥家桥零碳物流园区等一批标杆项目，形成可复制推广的解决方案。 在深化合作层面， 将深化与政府部门、行业协会的政策协同，拟成立交能融合产业联盟，联合产业链上下游企业与科研机构攻关核心技术，推动“五链”深度融合，共建开放共赢的产业生态。他呼吁各方以此次大会为契机，凝聚共识、汇聚力量，推动交通网与能源网深度耦合，为建设交通强国、能源强国及美丽中国贡献更大力量。 23日上午，交通运输部原副部长高宏峰、国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军、中国工程院院士郑健龙、湖南省交通运输厅厅长刘扬等领导在主办方的陪同下莅临中交集团展位参观指导。中交集团展位以“交能融合创新 赋能强国建设”为主题，集中展示了公路光储充一体化、港口多能互补、城市零碳枢纽等六大核心领域，通过展板、视频、沙盘等多种展示形式，展现了中交集团的交能融合全产业链服务能力与技术创新硬实力。交能融合代表性工程案例在展位展出。 本次大会设1个主论坛及6个主题分论坛，覆盖交能融合政策解读、院士观点、企业实践、技术创新等全维度议题。其中，分论坛“源网载储系统创新与产业发展论坛”于24日上午召开，旨在搭建交能融合高水平交流平台、推动“智能微电网+新能源工程载具”应用普及。中交集团市场开发部总经理卢静出席，中交一公院党委书记、董事长王学军，党委副书记、总经理李维洲出席并致辞。中交一公院党委副书记姚治强，车辆公司副总经理李永，副总经理安晓萌及公司高质量发展研究院、所属单位相关负责人，以及行业内30多家企业代表共80余人参加。 李维洲致辞表示，当前“双碳”战略深入推进、交通强国建设稳步前行，交通与能源融合已成为行业发展必然趋势，“源网载储协同”是破解行业能源需求的关键抓手。作为中交集团现代机电产业链“链长”单位，将依托集团在交通基建领域的深厚积累，践行“对方有需求、中交有优势、双方有共识、双向有奔赴、合作有共赢”的“五有原则”，持续探索“交通+能源”融合模式。期待以本次论坛为纽带，与各方在政策协同、技术创新、场景拓展上凝聚共识，共同破解跨领域协作难题，助力交能融合产业生态繁荣发展。 论坛交流环节，武汉设计院分公司执行总经理余晶分享“微电网+新能源工程载具”商业模式探索及案例。依托中交集团及的研究实践，介绍“微电网+新能源载具”业务聚焦的数智零碳工地、数智零碳停车、数智零碳矿山/港口、零碳园区及短倒运输、数智零碳道路运输及零碳内河航运等6大应用场景的含义、场景特点，以“投建营一体化+服务”为主脉，探索不同场景对应的商业模式及项目案例，为该业务领域产业上下游资源整合、产业链企业合作、产品与服务体系集成优化，以及不同场景中可行的商业模式实践提供参考。 左右滑动查看更多 论坛邀请多位行业专家围绕源网载储关键议题开展专题研讨，分享系列专业报告。原国家发展和改革委员会国际能源研究所所长、国合能源研究院院长、教授王进解读《全球能源转型政策与趋势展望》，中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司副总经理、正高级工程师钱亚杰分享《“双碳”背景下交能融合相关政策介绍和应用场景探讨》，中能建深地技术（湖北）有限公司总经理、正高级工程师纪文栋探讨《压缩空气储能与交通地下工程的融合发展机遇》，中交一公院隧道与地下工程设计研究院院长、正高级工程师曹校勇分享《压缩空气储能电站人工硐室型储气库工程实践与研究探索》，中交一公院上海综合交通与城建设计院副院长姜志雨解读《城市级新能源充电基础设施业务创新实践》。 左右滑动查看更多 此外，山东省交通规划设计院集团有限公司隧道与城市空间设计研究院副院长吴涛、深圳市金溢科技股份有限公司首席数字能源技术官兼数字能源平台部总监林俊豪、同济大学教授刘波、徐工集团方案经理技术专家侯志强等，还分别就高速公路隧道能源自洽、零碳公路方案、微电网+新能源工程载具投建营一体化、新能源装备应用等议题作交流。公司同步组织举办了“源网载储”专题高质量大讲堂，对论坛进行现场直播，公司相关部门、各事业部60余人视频参加。 本次论坛是2025年“中交机电”品牌开放日的重要内容。论坛响应国家“双碳”与交通强国战略，围绕“交能融合”主题开展多维度深度探讨，不仅为交通与能源融合领域搭建起技术交流、资源对接的专业平台，更以“智能微电网+新能源工程载具”技术落地为核心推动产业协同，为行业高质量发展注入新动能。参会专家从政策、技术、实践等多维度带来了高价值的思想碰撞，为行业发展提供了政策解读与方向指引、技术创新路径参考以及实践经验借鉴等多重支撑。 大会期间，举办“零碳服务区授牌仪式”。实施的“中交投资武深高速潘家湾收费站”，凭借在绿色能源应用与节能减排方面的卓越表现获“高速公路零碳收费站”评价，充分彰显了公司在交能融合领域的技术创新实力和应用落地能力。 作为中交集团现代机电产业链“链长”单位，深入贯彻中交集团“五全四大五型”战略部署，锚定“国际知名、国内领先的数智绿色机电综合产业服务商”战略目标，在港口与物流机电、轨道交通机电、公路机电、智慧城市、绿能低碳等多领域打造“交通+能源”特色方案，持续擦亮“中交机电”“中交机电运维”“中交绿色机电”等系列品牌，致力以技术创新推动交通基础设施从“能源消费者”向“绿色能源产消者”转变，助力构建多方共赢的交能融合产业生态，为行业发展与国家战略落地贡献积极力量。 来源：中交市场部、机电局高质量发展研究院、机电局品牌文化部 供稿：周崇华、田恬责编：魏涛