【中铁六局】安盘高速公路十二营枢纽全面贯通

中铁六局       10月19日随着最后一片30米T梁精准落位 路桥公司承建的安盘高速公路十二营枢纽 T梁全部架设完成标志着枢纽实现全面贯通 为后续桥面铺装及附属设施 安装奠定坚实基础▲十二营枢纽T梁架设完成 十二营枢纽是安盘高速全线重点控制性工程之一，主要包括1座主桥，7座匝道桥。主桥全长587米，单幅梁面宽15.45米，包括桩基184根、墩柱133根、预制T梁265片、现浇箱梁36跨、钢箱梁1跨，枢纽互通和既有两条高速涉路交叉施工，施工组织难度大，尤其是匝道桥曲线半径较小，T梁架设难度大，安全风险高。 自首片预制梁架设以来，面对工期紧、任务重、梁型多、安全风险高等挑战，项目团队强化制架梁工序衔接，对梁场采用标准化管理，动态优化“制梁—运梁—架梁”全流程衔接，每日架梁最大工效达7片。 ▲安盘高速公路 制梁过程中，项目团队自主研发的真空罩压浆成套技术成为质量与效率双提升的关键。该技术针对T梁预应力管道压浆难题，在钢绞线张拉完成后，通过真空罩与锚垫板的密封连接，利用密闭空间让注浆时空气从预设通道排出，使浆液完全充盈管道，彻底实现从传统“灰浆封堵”到“真空密闭”的工艺革新，不仅保障预应力管道的压浆密实度与耐久性，更能显著提升施工工效。 从钢筋绑扎到混凝土浇筑，项目团队严格执行“首件验收+全过程监控”机制，通过“三检制”和静载试验，确保梁体强度、线形、预应力张拉等关键指标100%达标。施工过程采用24小时视频监控系统对架桥机状态进行监控，确保运梁、提梁、架梁全过程无安全隐患。 安盘高速作为贵州省重点交通基础设施项目，建成后将进一步完善区域高速公路网络，提升交通通达能力，对促进沿线经济社会发展、推动城市提质扩容具有重要意义。  素材来源：路桥公司供稿：高元飞编辑：李嵩