中铁电气化10月21日,漳汕高铁智能建造观摩交流会在福建省漳州市召开。
东南公司党委书记、总经理陈国顺;局党委书记、董事长窦保信,总工程师林云志出席会议。
会议期间,与会人员观摩了漳汕高铁东山跨海特大桥栈桥智能建造、东山制梁场智能建造、智慧化预制构件厂、大岭隧道智能建造、特大桥连续梁智能建造、项目智控中心,相关单位围绕“精品工程创建、智能建造实践”等主题分享创新做法,充分展示了智能建造在提升工程品质、优化施工组织等方面的成效。
会议指出,我国正处于从“中国建造”向“中国智造”转型的关键时期,铁路作为国民经济的大动脉,应在智能建造方面当好排头兵、展示新作为。会议强调,要深入贯彻国铁集团主要负责同志提出的“加快发展铁路新质生产力,赋能铁路高质量发展”要求,加速管理信息化与铁路建造技术现代化高效融合,在高铁智能建造技术创新方面持续用力,不断提升漳汕高铁站前专业及站后“四电”的智能建造水平,全力打造“沿海智能高铁新典范”。
会上,窦保信向东南公司对局的信任和支持表示感谢。他表示,在接下来的建设过程中,局将按照东南公司统一部署,全力以赴确保工程安全优质高效建成。一是坚持强统筹、抓策划,做到“全链条贯通、一盘棋推进”。坚定落实“高标准开工、高质量建设、高效率推进”的工作理念,充分发挥“十位一体”全产业链优势,以前瞻的视野和科学的方法,推进漳汕高铁建设。二是坚持谋创新、强赋能,做到“智能化引领、精品化呈现”。以“智慧管理、指挥调度、智能建造”三大平台为支点,聚焦“BIM化建模、工厂化预配、机械化安装、智慧化仓储、数字化检测”五大路径,全力推动漳汕高铁向智能化、数字化、精品化的战略跃升。三是坚持严管控、保安全,做到“穿透式监管、精准化提质”。以“科技兴安、装备保安、管理强安”为核心抓手,通过深度赋能智能建造技术与智能检测数据,实现质量管控的精准化与可视化。突出关口前移、标本兼治,做好穿透式监管,将“零事故、零缺陷”的核心理念贯穿施工全过程。
陈国顺发表讲话,强调各单位要明确使命担当,认真履职尽责,增强推动智能建造的紧迫感、责任感。深刻领会推进智能建造是服务国家战略、发展新质生产力的政治要求,是应对行业挑战、实现可持续发展的必由之路,是保持技术领先、打造世界一流工程的内在需要。要做好补短板、强弱项工作,及时凝练经验、找准问题,有的放矢地制定针对性措施,为智能建造“更上一层楼”打牢基础。要锚定目标任务,务求创新突破,坚定不移推进智能建造再创新业绩。努力在体系贯通、“数智融合”、全专业智能建造、提升“续航能力”上实现新突破。要强化组织保障,凝聚共为合力,通过加强组织领导、强化制度保障、营造创新氛围,确保高质量建成“沿海智能高铁新典范”。
局办公室、东南指挥部、三公司相关人员参加会议。
漳汕高铁 漳州至汕头高速铁路位于我国东南沿海,北起福建省漳州市漳州站,途经潮州市,终至广东省汕头市汕头站。该高铁北接甬广高铁福漳段,南连在建汕汕铁路,共同形成沿海高速铁路新通道,建成后将进一步完善区域铁路网络布局,为沿线经济社会高质量发展提供有力支撑。
主办:局党委宣传(企业文化)部
来源:办公室、三公司
作者:陈思佳编辑:窦俊辉促创干、争一流、点“?”
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