【太重集团】突围！奔跑在“差异化+新赛道”！

太重集团“滨海公司上半年营业收入同比增长10%！” “太重码头2025年上半年吞吐量同比提升55%，而且连续6个月实现同比增长！” 这是滨海公司交出的上半年成绩单，以其清晰的转型逻辑和务实的突破路径，为身处爬坡过坎的我们，提供了一份极具参考价值的“思维地图”。两个现象窥之一二。 ——首次完成船用门式起重机签单。 船用门式起重机性能要求高，之前不敢轻易尝试为什么现在敢做了？之前总是瞄准传统门式起重机市场，这次怎么能和用户就新领域达成合作？ 转变了经营思维！目标瞄准了差异化和新赛道。 走差异化竞争，“用户永远喜欢不一样的东西”。 滨海公司尝试做“船用门式起重机”，这是基于自身内部的差异化，其实也是战略认知的深刻跃迁。高性能要求没有挑战过就轻易认定自己不行？不试试怎么知道！公司实施差异化战略，是对外避免同质化竞争、培育特色优势、迅速打开市场的有效路径。 真正的差异化，首先是重塑认知，我们必须坚持“用户思维”，在产品功能、产品质量、产品规格、产品外观等各个领域形成服务于“差异化”的系统，另辟蹊径打造更多“无中生有、有中生奇”的亮点，给足用户选太重的理由！ 开辟新赛道，才能在时代潮流中抢身位。 如果只在原有赛道打转，就没有滨海公司从“港机领域”向“海装领域”的跨界。面临当前复杂多变的市场形势，如何打造更具竞争力的企业，做到持续盈利，赛道转换思维尤为关键。 那些被忽视的市场空白、未被满足的用户需求，恰恰是新赛道的黄金入口！我们必须打破“路径依赖”，以更开阔的视野研判趋势，用更扎实的决策抓住机遇，让每一次跨界都成为能力的延伸，让每一条赛道都衍生出发展的新动能！ ——太重码头成为对接全球贸易的桥梁。 码头还是那个码头，为何昔日只是“自家停车场”，现在成了跨越国家大洋的“国际公共港”？为什么之前只能零星接一些散客，现在却能拥有很多固定用户？ 转变了经营思维！勇敢跳出了传统框架！ 撕下专属标签，去尝试一些没做过、不会做的事情。 标签常常让我们陷入“我是谁，就只能做什么”的思维定式。若固守“做太重自身专属出海口”的初始标签，对“功能单一、资源闲置率高”的困境视而不见，便不会有今天的一片繁忙。当下我们更需要鼓起勇气去跳出标签、撕下标签，寻找更多认识自己、成就自我的方式。 市场不会因我们固守而停滞，用户需求不会因我们不变而满足。过去行得通的路径，可能早已成为过去式；往昔认定的“不可能”边界，在新技术、新思维、新资源的加持下，照样可以闯出一片天！ “守株待兔”的观望态度不可取，主动出击才是王道。 码头再大，没有用户便只是空荡的堆场；“提升吞吐量”的目标再清晰，缺乏行动终究是纸上谈兵。滨海公司带着诚意积极走出去，分析潜在用户需求、优化码头服务功能、制定灵活的合作策略，最终成功吸引并稳固了一批长期合作伙伴，以“双赢”思维实现了自我突破。 可见，“坐等”是最大的风险，“出击”是唯一的生机。 转变经营思维，要在可控的范围内不断尝试。 瞄准目标，战胜想逃避的情绪，勇敢迈出第一步，我们就会发现：事，做着做着就成了；路，走着走着就顺了。 思维一转天地阔，勇立潮头浪自开！我们当下要做的就是像打扫屋子灰尘那样改造老旧思维，保持大脑清爽，让新鲜思维随时随地流淌进来，滋润干事创业的满腔热情。