【中交三公局】砥砺奋进正当时！三公局在建项目获新节点

中交三公局三公局以“334”工程为抓手聚焦主责主业各项目紧紧围绕“零缺陷、零伤亡、零投诉”建设目标 提升规范化管理水平确保优质高效履约再添新节点新节点通州交通枢纽4标项目近日，通州交通枢纽4标项目三分部城际车站VI区顺利通过工程质量验收。 该项目位于北京市通州区杨坨一街，占地面积 1.96万平方米，总建筑面积5.4万平方米，主要施工内容包括04A区、城际车站VI区、05A区基坑开挖及支护、主体结构、防水工程、建筑工程、装饰工程。 该项目是亚洲最大的全地下综合交通枢纽，也是北京市继大兴国际机场后又一个大型交通基础设施工程。项目西靠北京北运河河岸，东邻东六环，位于城市副中心 “一带一轴”空间结构的交汇处，距北京市新政府办公楼2公里，是副中心拉开城市框架，推进京津冀协同发展的标志性工程。项目定位为“四网融合”的现代化综合交通枢纽、“轨道上的京津冀”的重要支点，是副中心未来的交通中心，首都北京新门户，副中心的活力核心。 铜陵公路项目近日，铜陵公路项目 K0+633-870段右幅水泥稳定粒料基层摊铺完成。至此，项目水稳施工已全部完工，朝着通车目标又坚实迈进了一步。 G347线路全长14.738公里，线路采用24.5/27米宽双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。 项目建成后将成为连接无为市与铜陵市的重要通道，并进一步缩短两地的距离。 宣威项目 10月19日，宣威水库交通复建项目翁城大寨大桥首片预制T梁顺利架设。标志着项目桥梁工程进入上部结构施工阶段，为大桥贯通按下了“加速键”。 此次架设的首片 T梁位于翁城大寨大桥第一跨1-3中梁，梁板全长40米，梁宽1.7米、高2.5米，浇筑混凝土方量48.65立方米，采用定制化钢模，通过分层浇筑、一次成型工艺作业，并运用附着式平板振动器与插入式振动棒协同振捣系统，有效保障了混凝土密实度与梁体结构整体性。 项目位于贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里市宣威镇，工期 24个月，项目共包含10座桥梁（大桥4座，中桥4座，人行桥2座）及相应引道工程。宣威水库工程的建设，不仅是黔东南州不可替代的防洪核心工程，能有效保障下游居民生命财产安全，更对推动少数民族地区经济社会可持续发展、助力区域乡村振兴战略落地具有关键促进作用。 黔东南州渡口改桥（一期）项目 10月19日，黔东南州渡口改桥（一期）项目 大秧坪桥首件简支梁浇筑完成。 大秧坪桥桥型为3×25米装配式预应力混凝土T型梁桥， 桥梁全长85米，桥面净宽7米（车行道）+2×1.5米（人行道及护栏），全宽10米。 项目的建设是落实贵州省委精神的生动实践，为加快推进乡村振兴建设步伐，巩固脱贫攻坚成果，进一步完善当地交通基础设施，促进当地经济发展做出贡献。 石家庄地铁4号线四工区项目 10月18日，石家庄地铁4号线四工区项目世纪公园站-建华南大街站区间右线盾构顺利始发。 世纪公园站-建华南大街站区间以世纪公园站为起点，向北沿建华南大街敷设，区间沿线道路下方市政管线密集且沿线道路繁华，车流量较大，交通导改及管线迁改情况困难。区间采用盾构法施工，线路总长度为 532.963米。项目建成后将有力引导城市空间布局，优化市区交通结构，改善居民出行环境，助力京津冀区域一体化建设。 来源：二公司、三公司、四公司、交轨公司编辑：陈佳、王娇娇主编：鲁安琪校对：谭海涓、张波、詹秀、徐德锋 初审：何怡审核：李海平