中铁二局五公司7月30日,重庆地铁27号线迎来重要建设节点——石桥铺站至重医站区间顺利通过验收,这是全线首个验收通过的矿山法区间。
该区间隧道右线全长2050.651米;左线全长2054.112米。隧道最大埋深达85米,最小埋深50米;隧道的最大平面曲线半径6000米,最小平面曲线半径1500米;最小纵向坡度2‰,最大纵向坡度22‰。隧道穿越的区域周边环境复杂,项目团队充分考虑了周边环境的特殊性,在复杂条件下安全高效地完成了施工任务。
施工过程中,项目部科学统筹,抓住重医站设计变更的契机,提前启动石重区间进洞施工,为整体工期争取了宝贵时间。面对小间距下穿三纵线红岩村隧道、18号线歇奥区间等施工重难点,项目团队严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,实现了对既有结构“零影响”的下穿施工。同时,项目还充分利用BIM技术优势,通过三维动态模拟直观展示防水施工、隧道贯通等关键工序,帮助施工人员精准把握技术要点,显著提升了施工效率和质量控制水平。
作为重庆轨道交通网中重要的南北向干线,27号线建成后将有效串联沙坪坝、渝中、南岸等多个核心区域,大幅提升主城区轨道交通服务能力。此次成功验收,为后续铺轨施工打下坚实基础,确保27号线按期开通。
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供稿:杨雪编辑:梁晨蕊审核:刘羽丰来源:重庆地铁27号线