【中铁十五局集团轨道交通运营公司】黄大分处平台整治筑屏障

中铁十五局集团轨道交通运营公司近日，山东铁路运输处（黄大分处）联维施工项目聚焦信号设备安全运行核心需求，针对管内老化、破损信号设备平台启动专项硬化整治作业。   天窗点盯控作业（文媛媛 摄） 此次信号平台硬化整治作业，以“筑牢基础、提升标准、保障稳定”为核心，全面夯实铁路信号系统硬件底座。运输处提前做好“三项筹备”：一是联合技术、安全部门开展现场勘查，定制“一平台一方案”；二是严格筛选符合强度标准的SMC材料、规格为M6X25十字沉头螺钉，不锈钢304材质的螺钉等建材，进场前经严格抽样检验，确保材料质量达标；三是组织作业人员开展岗前培训，重点讲解信号设备平台整治工艺标准、信号设备保护要点，明确铺设平台的施工要求。 天窗点盯控检查平台整治作业（文媛媛 摄） 施工期间，项目部严格遵循铁路“天窗点”作业制度，党员突击队带头攻坚关键环节，项目领导班子全程盯控作业。作业人员先对原有破损平台进行安全拆除，清理基础杂物并夯实基底；根据现场设备实际情况，测量和制定好板料，在对应要更换的位置进行安装，SMC设备平台侧板安装完成后，对平台内部进行捣固，保证平台内部碎石密实后，再加装盖板，铺设过程中，实时校准平台平整度，确保平台结构稳固，信号设备平台需预留扼流变压器钢轨引接线固定孔，硬化面平台上采用不锈钢材质Ω型卡具固定线缆。针对信号设备预留安装位置，精准预留螺栓孔位，各站在基础上设置不锈钢标尺，标尺高度与轨面平，用以标识设备高度的起始位置，既以轨面高度为起始位置，保证平台安装后线缆平顺美观，避免后期施工对平台以及信号设备造成破坏。同时，施工负责人有效组织现场生产，安全员全程旁站监督，对作业人员护目镜、安全防护用品佩戴等环节实时管控，全面杜绝安全隐患。 经过数个天窗点高效施工，新砌平台均达到“基础牢固、尺寸精准、外观规整”标准，达到大机捣固标准，满足信号设备安装及长期运行需求。 供稿｜山东铁路运输处、黄大分处  张琳 王洋 值班编辑｜阮持明审核｜公司党群工作部