【中交二公局三公司】两项目取得施工新进展

中交二公局三公司>>广肇扩TJ2标改性沥青GAC-20C下面层试验段铺筑完成 >>新花大道（第2标段）项目 桥梁动静载试验通过检测 广肇扩TJ2标 10月17日上午，广肇高速改扩建工程GZTJ2标段改性沥青GAC-20C下面层试验段铺筑完成，标志着项目路面施工正式步入冲刺阶段，离今年第一次交通导改目标更近一步。 此次铺筑的沥青下面层试验段为k19+768至k20+102段，长334米，厚度5.5厘米，采用中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）这一优质材料。该试验段运用了平衡梁摊铺技术，能够精确控制摊铺的平整度和厚度。同时，双钢轮压路机与胶轮压路机相互配合、协同作业，按照初压、复压、终压三个科学合理的阶段，对碾压温度和碾压遍数进行精准把控，确保了路面的平整度、压实度等各项关键指标均符合要求，为后续路面高质量施工作业奠定坚实基础。 项目将以劳动竞赛为契机，紧抓旱季施工黄金期，精心组织、攻坚克难，全力推进工程建设，力争顺利完成第一次交通导改及保通侧施工任务。 （张银兵）新花大道（第2标段）项目 10月14日，新花大道（第2标段）项目桥梁动静载试验顺利通过检测，各项指标均满足规范要求，为项目实现全线通车目标奠定了坚实基础。 荷载试验是桥梁通车前的“全身体检”，分为静载试验和动载试验。本次荷载试验结合桥梁结构形式、受力特点等，通过建模计算模拟通车后的荷载情况，现场测试桥梁各部位的反应数据，综合分析判断桥梁结构在设计活载作用下的承载能力和使用条件，判断结构受力是否正常及是否满足设计要求，为交工验收提供原始数据，也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。 经过测试以及对荷载试验数据进行分析，新花大道（第2标段）项目桥梁各项指标均满足设计要求，桥梁与设计及规范要求相吻合，桥梁响应正常、状态良好，具备良好的承载能力和稳定性。 （杨松傲）编辑 | 崔育扬  审核 | 党委工作部