【三局桥隧】开通倒计时！盘兴高铁进入试运行阶段！

三局桥隧盘兴高铁通车试运行贵州“市市通高铁”进入倒计时！ 10月11日8时许， 随着55901次检测车从盘州站驶出，标志着公司参建新建贵州盘州至兴义高速铁路（以下简称盘兴高铁）联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段，线路开通进入倒计时。 REC列车驶过公司建设的清水河镇特大桥 盘兴高铁 盘兴高铁自沪昆高铁盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇及兴义市清水河镇，终至兴义南站，设计时速 250 公里，正线长度约 98 公里，正线桥梁 46 座、隧道 38 座，桥隧比约 90%，全线设盘州（改建）、保田、兴义南（新建）3 座车站。 桥隧公司承建的3标段和先期开工段，线路自保田镇狗场营村引出至兴义市纳怀河终点，线路长23.01千米，主要包括桥梁19座/5.63公里，隧道16座/14.94公里，路基2.44公里，涵洞10座/280.75横延米，施工难度远超线路平均水平。 列车驶过公司建设的清水河镇特大桥 列车驶过公司建设的纳怀河特大桥 运行试验阶段将通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试等项目，检验各系统运输组织适应性，为后续运营方案优化提供技术支撑。 盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，项目建成通车后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局，促进当地经济发展，加强区域间互联互通具有重要意义。 终审：王杰审核：马虎臣编辑：李冰来源：盘兴高铁项目