客服热线:

【中交一航】几内亚工友的“心里话”

2025-10-21 05:14:19浏览:174 来源:中交一航   
核心摘要:几内亚工友的“心里话”
中交一航点击上方「」可快速关注几内亚马瑞巴亚河口,潮水一遍遍冲刷着岸边的礁石。 马瑞巴亚港矿石码头, 这座关乎世界最大未开发铁矿的关键枢纽港,正从宏伟蓝图一步步变为现实。随着项目施工接近尾声,一场与钢筋水泥无关的温情告别,正在悄然上演。 外协部长郭誉在折叠桌上摆了几盘炸鸡——金黄的脆皮裹着热腾腾的香气,旁边是粗犷切块的大份薯条,还有一打刚打开的冰镇饮料。“兄弟们,有些同事就要退场了,今天咱们好好聚一聚!”他拍了拍手,目光扫过屋里几位皮肤黝黑的几内亚同事。他们是项目部不可或缺的沟通“桥梁”:翻译张武、交通协调员尤素福、工人代表凯塔……还有曾中途离开又专程赶回来的“编外成员”苏莱曼。 “哎,这气氛,就差个记者了!”苏莱曼突然抓起一根鸡腿,煞有介事地举到嘴边,捏着嗓子喊道:“观众朋友们好!我是‘马瑞巴亚河流电视台’的记者。听说你们项目快竣工了,能不能介绍一下你们平时都做些什么呀?”他挤眉弄眼的模样引得众人哄堂大笑。 “中国同事见到我,一般得愣两回!”魁梧的张武第一个“抢过话筒”。他板起脸,用字正腔圆的汉语说:“在这个项目上,我绝对是让中国人印象最深的那个。”见大家一脸疑惑,他咧嘴一笑:“所有中国同事第一次见我,都会愣一下——这黑哥们怎么取了个中国名?等我开口说‘是的,我是张武’,他们又愣第二回!”他惟妙惟肖地模仿中国人瞪圆眼睛的样子,连郭誉都笑得喷出一口饮料。笑声中,张武的眼神柔和下来:“其实……我就是想让他们知道,几内亚人也能把中国话说得流利。” “没我,他们连工地都到不了!”交通协调员尤素福挤到“话筒”前,挺起胸膛:“我亲爱的记者,张武让中国人记住他,我让所有几内亚工人记住我!”他掰着手指数道,“每天十几趟通勤车,近千名工人,从家里到现场,哪个司机敢迟到,我就打爆他电话!”大家嘘他吹牛,他却毫不在意,眼中闪烁着自豪,“现在,我儿子课本上画的,就是咱们一起建的码头。” “下回,我一定陪你们干到最后!”轮到苏莱曼自己时,这个平日活泼的年轻人却突然沉默了。他曾因家事辞职,如今看着昔日的同事,喉结滚动了几下。他指向窗外隐约可见的栈桥:“看,第三结构段的螺栓,是我帮中国技术员翻译的安装技巧。” “‘大记者’,该采访我了!”郭誉抓起一瓶大窑汽水当香槟,用力摇晃,“我啊,就想谢谢你们!今天这顿散伙饭,散的是工作形式,不散的是咱们的友谊!”夕阳下,万吨级泊位的轮廓已清晰可见,更远处,几内亚工人的孩子们正活力十足地踢着足球,在沙滩上追逐嬉闹。 欢呼声中,苏莱曼的“鸡腿话筒”早已不见踪影,但他最后那句“咱们下个项目见”,却随着马瑞巴亚河的潮汐,深深烙印进了每个人的心里。 素  材 | 五公司 供  稿 | 李志明 责  编 | 许泽源 校  核 | 曹瀚文 转载请注明出处

吊车圈    吊车群

    吊车圈                         扫码加入千人吊车群


(责任编辑:吊车出租网)
下一篇:

【中铁九局集团有限公司】要闻丨张连生到四公司沈阳地铁9号线项目慰问一线员工并开展安全检查

上一篇:

【中交一航】“雏鹰计划”青年员工市场开发能力培训正式开班

  • 信息二维码

    手机看新闻

  • 分享到
打赏
免责声明
• 
本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们