【中铁五局路桥公司】【聚焦一线】战高温 保进度 公司重点项目建设“热”度不减

中铁五局路桥公司西三线项目凤山隧道顺利贯通 7月26日，随着最后一段围岩成功爆破，公司西三线闽粤支干线项目的控制性工程——凤山隧道较原计划提前5天顺利贯通，这标志着项目建设取得重大突破，为后续施工建设打下坚实基础。 作为项目核心节点工程，凤山隧道全长 1778.2 米， 纵向坡度采用“U”字坡设计，其中进口段坡度为60.79%，水平段坡度为0，出口段坡度为12%。该隧道地质条件复杂，围岩等级差，且穿越多条断裂带，施工安全风险高，技术难度大。 与其他标段相比，凤山隧道受前期征地协调影响进场时间晚， 工期压力尤为突出。 面对多重挑战，项目团队通过优化资源配置方案、强化施工能力，迅速形成大干局面。全体参建人员昼夜轮班作业，克服了台风暴雨、高温湿热等极端天气影响，最终提前实现隧道贯通，充分彰显了 “铁军” 队伍的攻坚速度与责任担当。 凤山隧道的顺利贯通，不仅为西三线闽粤支干线全线投产按下 “加速键”，更直观展现了企业在复杂地质条件下的综合施工实力。下一步，项目团队将乘势而上，全力推进后续工程建设，以确保优质高效完成全部施工任务，为保障国家能源动脉畅通持续贡献力量。 招远项目行政办公楼底板浇筑完成 7月27日，公司招远项目行政办公楼主体工程最后一块底板浇筑圆满完成，标志着该关键节点施工任务圆满收官，为后续上部结构施工奠定了坚实基础。 该项目底板合计浇筑方量6600方，本次浇筑的最后一块底板达2200方，采用连续作业模式，持续作业一天半，每区每班安排多名振捣工、刮平工等专业人员协同作业。 时值酷暑高温天气，为确保浇筑质量与施工安全，项目严格遵循施工方案和技术交底要求，提前部署各项过程管控保障措施。现场通过优化混凝土配合比，将入模温度严格控制在30℃以内，同时安排专人实时监测坍落度及浇筑体温度，严格执行分层浇筑、二次振捣及养护等工序，确保其性能符合设计标准。 施工过程中，各岗位管理人员协同配合，为底板施工质量提供了有力保障，充分体现了项目团队和班组的专业素养与担当精神，为后续工程推进积累了宝贵经验。后续，项目部将继续秉持高标准、严要求，稳步推进各项施工任务，确保工程质量与进度双达标。 图文作者：文继先、廖云枫 来源单位：西三线、招远项目 编      辑：董   淳 校      对：赵   昕 审      核：谢   妮 主办 | 公司党建工作部