金华电大桥规划图|池九城际不会再有了，取而代之的是合肥至池州至金华温州高铁

本周，4月10日-11日，池州市委常委、常务副市长郭浩率委主任张江南、副主任张时旺等人率队赴中铁上海设计院吊车，专门召开座谈会，对池黄铁路项目的一些信息展开研究。就加快池黄铁路前期工作、规划建设池州地区动车存车场、池黄铁路九华山站扩大站房规模、预留合肥至池州至金华铁路接轨工程、池州站出站通道增设自动扶梯等方面进行了充分交流。双方就当前池黄铁路的一些设计变更和意见达成一致，一致认为：爆料：京港台高铁与沿江高铁在此交汇金华电大桥规划图，枢纽站总面积高达640000方

座谈会

1、要多方共同努力，加强与铁路总公司汇报衔接，争取池黄铁路年内开工建设；

2、加快推进池州地区动车存车场前期工作，争取纳入池黄铁路研究范围；

3、池州市与中铁上海设计院加强合作，共同推进池州地区铁路项目建设。

高铁

据悉，合肥至池州至金华温州高铁，已列入《安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017-2021年）》，是安徽省重点谋划的铁路项目之一。该项目在线路设计上就在合安九高铁的庐江西站预留接入条件、池黄高铁在九华山站预留接入条件，未来通过建设池州长江公铁大桥、可形成全线贯通高铁。此项目的实施可以达成以下目的：京九高铁长江大桥正式开钻，但辅线的阜冈九高铁依旧没有开工计划

1、在规划上就池州至黄山北与武杭高铁共线，并与杭黄高铁衔接，形成复合通道吊车，形成又一皖浙高铁通道；

线路上的高铁

2、在黄山北站增建一条到发线，于合福高铁共用，与京福高铁达成跨线开车条件，可形成通达东南沿海的便捷通道；

3、在黟县与即将开工的昌景黄高铁接通，形成皖赣铁路补充通道，远期与修通合肥至池州高铁后形成京九高铁合肥至南昌辅助通道。爆料：濮阳市搅局，雄商高铁依旧未能定线，2018年开工无期

目前，池州长江公铁大桥预可行性研究已通过中国国际咨询公司审查论证，正在启动项目工可报告编制和相关专题研究工作，预计费用总计4500万元；在此次座谈会上，中铁上海设计院已将池黄铁路九华山站预留合肥-池州-金华高铁接入条件纳入初步设计范围等。

规划线路

至此，池州市从安九高铁开工后，再也没有在市政府层面上提及池九城际高铁，转而投向合肥，转而建设合肥至金华国境池州修建公铁大桥项目权利推动，对于构筑安徽与长三角核心区的联通，可谓是费尽了心机。合肥至池州至金华温州高铁一旦建成，对于将安徽省打造成为内陆开放新高地，在更高层次上参与“一带一路”建设具有重要意义。为了全面对接长三角，安徽也是拼了金华电大桥规划图，规划又多了一条高铁

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