中交四航局近日,中国市政工程协会公布2025年度通过市政工程最高质量水平评价工程名单,四航局广州车陂南隧道、大连湾海底隧道2个项目获评“中国市政工程最高质量水平评价”
。广州车陂南隧道 该项目道路全长2.07公里,设计为城市主干道。其中,隧道段全长1551.96米(沉管段492米),为双向6车道,设计时速60千米,于
2023年1月18日正式通车。在建设过程中,
项目依托港珠澳大桥沉管隧道施工经验,将外海“全断面预制”技术成功引入内河,依靠自主创新成功攻克“狭小场地干坞建设”“步履式机械化模板设计”“全断面综合养护”等技术难题,历经5年建设,成功实现通车任务,是广州市近15年来过江通道建设工期最短的隧道工程。
作为连接广州国际金融城与琶洲大湾区琶洲数字经济创新试验区的战略发展通道,隧道通车后,过江耗时由二三十分钟减至两分钟,显著拉近了海珠与天河的距离,取得良好的经济及社会效益,充分发挥了联通黄埔、天河、海珠、番禺交通动脉的作用。
大连湾海底隧道 该项目全长12.1公里,于2023年5月1日正式通车。其中,海底沉管隧道全长3公里,为双向六车道,设计时速60千米。四航局
主要承担海底隧道段18节沉管的预制和舾装施工任务。在建设过程中,项目依靠自主创新成功攻克北方寒冷环境下沉管预制的系列技术难题,优质、高效完成目标任务,建造了北方寒冷地区首条沉管隧道,为东北的振兴发展和跨海沉管隧道行业技术的创新进步作出积极贡献。
海底隧道通车后,为大连新增一条纵贯南北的快速通道,将两岸通行时间缩短至5分钟,对于缓解交通压力、优化城市功能、推动大连湾两岸一体化建设,打造环渤海、黄海沿海经济圈具有重要意义。
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