【中铁九局四公司】【一线捷报】沈阳地铁6号线雪松路站-沙柳路站区间实现双线贯通

中铁九局四公司7月17日随着盾构机破洞而出的轰鸣声 由公司承建的沈阳地铁6号线 雪松路站-沙柳路站区间左线顺利贯通 标志着该区间双线全部贯通 为项目建设按下“加速键” 雪松路站-沙柳路站区间左线全长1014.5米，自3月18日始发以来，便面临着诸多严峻挑战。区间存在最小曲线半径仅450米的小半径曲线段，这意味着盾构机在掘进过程中需要不断精准调整姿态，宛如在地下进行一场高难度的 “精准转弯” 表演。同时，盾构机主要穿梭于中粗砂、砾砂地层，这类地质条件下，土体稳定性极差，极易引发沉降等一系列棘手问题。更具挑战的是，该区间还需下穿DN400铸铁给水管、D250钢天燃气管、DN600雨污合流管等多条城市“生命线”管线，施工安全风险之高不言而喻。 面对这重重考验，项目部组建了一支技术攻关小组，群策群力制定出一系列科学精准的施工方案。在施工过程中，团队大胆创新，采用盾构机沿曲线切线方向连续纠偏技术，通过多段连续折线线形拟合曲线，成功让盾构机在地下 “走” 出了精准轨迹。为保障轨道运输安全，项目采用三米短轨道，安排专人24小时值守，全方位监控，杜绝掉道、皮带跑偏等情况发生，同时不断优化轨道铺设工艺，确保电瓶车平稳运行。 不仅如此，项目团队还选派了经验丰富、技术精湛的盾构机司机，提前开展模拟掘进演练。在实际施工中，他们合理设定推进油缸行程差，灵活调节铰接状态，如同操控精密仪器一般，精准把控盾构机前后端姿态与盾尾间隙，确保了施工的精准度与安全性。 双线贯通吹响了下一阶段建设的冲锋号 全体人员将继续保持昂扬斗志 以更严的标准、更实的措施 推进工程建设确保施工如期完成为沈阳地铁6号线全线贯通贡献力量 供稿单位：沈阳地铁6号线项目部、城轨分公司 编辑：刘   阳   马   荘 审校：吴可越终审：李   立主办：党建工作部