【上海振华重工】ZPMC智造全球智慧港口新标杆 广州南沙四期自动化码头最后批次设备交付

上海振华重工近日，广州港南沙四期全自动码头包括2台岸桥、13台轨道吊在内的最后批次设备交付并投入运行，标志着集团参建的粤港澳大湾区全自动化码头全面建成，实现从关键设备交付到全系统集成交付重大跨越。项目收官之际，项目团队秉持“以客户为中心、满足客户需求、为客户创造价值”的服务理念，坚守岗位、攻坚克难、抢抓工期，最终圆满完成超短工期交付任务，赢得用户高度认可并获感谢信。 作为ZPMC在自动化码头领域涵盖范围最广、最具实质意义的系统总集成项目，该码头是全球首个采用“北斗导航无人驾驶智能导引车+堆场箱区水平布置+单小车自动化岸桥+低速自动化轨道吊+港内外交互区及港区全自动化”一体化方案的智能化集装箱码头。ZPMC为该项目共计提供20台岸桥（含4台轻桥）、56台轨道吊、158台IGV等核心设备，打造了从设备制造到软件集成、从单机智能到协同作业的“智慧港口一站式解决方案”，是贯彻中交集团 实现“从卖产品转向卖精品（技术）、从卖设备转向卖系统、从卖硬件转向卖软件（服务）、从传统制造转向智能化高端制造，从2.0时代的生产模式、管理模式、商业模式转变为4.0时代的新模式‘五个方面转变’”的具体实践。通过集成北斗导航、5G通信、人工智能等前沿技术，将IGV与岸桥、轨道吊无缝串联，构建“5G+北斗”全自动化码头作业系统，实现集装箱从岸侧到堆场全程智能调度与无人化作业。 该码头2022年7月投运后，先后完成四个批次设备增订，此次最后一批增订设备顺利交付，意味着“系统交付”目标全面达成，新设备的投用为码头达成全年既定作业量目标提供强劲动力。项目汇聚多项创新技术，累计获授专利近90项，填补国内外多项技术空白，既为行业提供可复制、可推广的新一代自动化码头系统解决方案，也为全球“港口工业4.0”发展贡献“中国方案”、树立“振华样本”。 文：王小乐/振华科技图：张婷/振华科技编辑：慕立琼/党委工作部 企业文化核心理念