中交三公局总承包公司导读总承包建设者们锚定目标 奋楫争先以实干奏响奋进强音!
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10月14日,大连地铁项目东南山站至周家沟站右线盾构区间顺利贯通。
该区间右线全长1780米,合计1484环,盾构于周家沟站始发,东南山站接收,隧道侧穿北京语言大学附属高级中学、下穿高压电塔、地下市政管线等诸多风险源。
面对施工范围广、工序衔接复杂、线路坡度大、曲率变化多等复杂工况,项目团队通过一系列针对性措施,为区间顺利贯通提供了坚实保障:
一是通过制定可操作性的施工方案和工序施工作业指导书,加强各类安全技术交底,为施工提供了有力的技术保障;
二是 逐步积累施工经验,解决了区间在淤泥层等软弱围岩中施工盾构姿态难以控制、管片上浮、错台及渗水等诸多难题;
三是 通过严格的质量管理,在施工过程中督促一线施工人员严格按照交底内容做好盾构掘进过程中土压、扭矩、总推力、分区压力的控制,严格进行管片选型,三道防水粘贴情况检查以及螺栓复紧的检查工作,实现了渗水少、错台小,管片姿态全部在设计和规范的允许范围内;
四是 通过严格的控制盾构掘进各项参数,制定应急预案,使盾构顺利穿越多处风险源,通过严格控制端头加固施工质量、降水及开仓检查等措施,降低了本区间接收的安全风险,安全优质顺利贯通。
项目负责人表示,项目团队将不断总结右线盾构施工经验,为东周区间左线出洞做好全面准备,更为优质、高效地完成剩余区间施工任务,打好大连市地铁建设保开通攻坚战!
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责任编辑:樊志刚校审:魏维制作:陈琳来源:大连地铁项目 彭博