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【大船集团】【拼搏三季度】甲醇双燃料动力智能VLCC出坞

2025-10-14 20:06:34浏览:55 来源:大船集团   
核心摘要:【拼搏三季度】甲醇双燃料动力智能VLCC出坞
大船集团9月22日中船集团大连造船为招商轮船建造的甲醇双燃料动力智能VLCC103号船 提前实现出坞节点? 该船是大连造船自主研发的第八代VLCC船型,总长约333米,型宽60米,可运载约210万桶原油。 ?  秉持“绿色、环保、智能、安全”的设计理念,采用甲醇双燃料主机并配备主机EGR、发电机SCR脱氮设备及开式脱硫洗涤塔设备,完全满足最新环保排放标准,最大限度提高能源效率和经济性。 ?  应用最新船型设计,综合性能更为优异,通过搭载智能能效、智能液货、智能运维、智能船基平台等智能设备,进一步提升了船舶营运效率和营运安全。 该船建造过程中,项目组、总装二部统一思想、协同配合,将精益管理理念贯穿于实际工作始终。 通过科学规划与高效执行, 团队在总组阶段完成应急发电机负荷交验, 半段漂浮阶段完成甲醇舱强度试验,下水前完成空压机调试交验、发电机负荷交验、锅炉点火、上层建筑照明、信号灯亮灯、 甲醇舱特涂等一系列关键工作,为水下阶段全面开展调试工作奠定基础。 END| 来   源:项目组 /总装二部| 责   编:张伟超| 审   核:张丁山 /张   拓/肖建平/马忠民

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