【中交二航局五分公司】燎原航五｜旗帜向着深山中前进

中交二航局五分公司在鄂西南群山峻岭间，一条承载着沿线百姓期盼的高速公路——利咸高速正在蜿蜒展开。面对线路跨度长、地质条件复杂、施工难度大等挑战，利咸高速公路项目党支部以“红色引擎”驱动工程建设，带领党员先锋队逢山开路、遇水架桥，用实干诠释了基层党组织的战斗堡垒作用。 无路开路保供应 利咸高速项目地处武陵山腹地，桥隧比高达81.3%，所有建设物资需经蜿蜒盘旋的乡村便道运输。“9.6米长的货车转个弯要打十把方向，雨天根本进不了山。”项目党支部书记冯辉回想起进场时的情形。 为了保障不耽误开工日期和物资运输，项目党支部成立便道攻坚克难先锋队，6名党员以“一名党员就是一面旗帜”的信念，主动扛起修便道、保供应的重任，开始启动便道的勘测规划工作。 党支部书记冯辉带领先锋队党员们翻越多座山头，手绘出59公里超长施工便道蓝图。增设多处错车道、硬化10余公里泥泞路段、协调锯除几十处阻碍通行的屋檐……三个月后，这条连通三乡的“毛细血管”终于贯通。 同时，为了保证司机的行车安全，党员贺萍带领物资部全员出动跟随押车，拉载钢筋水泥的重车上不去，大家就想办法调集装载机采用牵引绳进行拉引；驾驶员不敢走，他们就大半夜跑到现场，耐心地引导前行……。 此外，党支部还创新建立“云端护路”机制，运输司机实时上传路况照片，由值班党员负责处理。两年内处理险情千余次，顺利运送钢筋两万吨、水泥二十万吨、砂石料八十万吨……  有勇有谋破难题 作为全线控制性工程，马家井隧道全长4.6公里，四、五级围岩占比达100%，地质条件极其复杂。隧道洞口位于40米高的悬崖峭壁之上，且下方有一条河流经过，彻底阻断了人员和设备进入现场作业的可能性。 为了不耽误进洞施工，踏勘组成员数次深入现场踏勘，研究科学可实行的施工方案。最终确定通过在河流上游与下流之间开挖引水洞，促使河流绕开隧道口，解决设备无法进入隧洞口下方河谷区域作业的问题。之后又填筑了三个足球场大小、近20万立方米的土石，将河谷填至洞口标高位置，为隧道的顺利建设提供了有利条件。 走进马家井隧道中，随手捡起一块石头，轻轻一捏，就碎了。这便是强风化页岩，俗称“软岩”，而像这样的四五级围岩占比达到100%，施工建设就如同在豆腐里插筷子，稍不留意就会发生坍塌风险。 为确保隧道施工安全平稳向前推进，党支部成立以党员董吉勇为岗长的马家井隧道安全生产党员示范岗，采用短进尺、强支护、快封闭工艺，做好超前地质预报。同时配备自动布料带模注浆二衬台车、自动喷淋养护台架、液压自行式栈桥、湿喷机械手等高科技设备，提升隧道建设质量。 此外，通过全覆盖雷达和红外线仪器探测预警系统、隧道衬砌浇筑主动监控系统、人员GPS设备定位系统等，形成一张安全网全方位兜住安全，为隧道施工保驾护航。 功夫不负有心人，在示范岗党员们的全力攻坚下，马家井隧道最终提前6个月工期顺利贯通。 对症下药聚人心“两洞桥大桥左幅护栏缺失，需要立即修复。”产业工人党员刘诚在党员微信群里发送了今日排查的安全隐患。 为更好地推进现场生产，利咸高速项目党支部一直致力于探索将党建与施工深度融合的有效路径，积极开展“中交蓝 党旗红 二航先锋行之硒都燎原”特色党建活动，但面对近16公里的长远线路，光是党员的力量显得有些力不从心。因此，党支部将产业工人党员纳入党员示范岗，共同开展“党员来找茬儿”活动。 但在推行一段时间后，发现产业工人党员参加“找茬儿”的积极性不高，只愿意“管好自己的一亩三分地”。为激励产业工人党员参加活动的积极性，引导其发挥先锋模范作用，党支部联合安全部“对症下药”，根据产业工人党员日常参加安全质量检查发现的隐患问题，获得积分“药方”。 “党员来找茬儿”活动顺利开展，在安全质量检查活动中排查隐患83处，均由涉及部门整改闭环。“没想到我这个农民工党员还能发挥点作用嘞”，现浇箱梁班组产业工人党员老田拿着用积分兑换的奖励激动的说道。 在全体党员的共同努力下，项目部获得湖北省交通运输厅“平安工地”、二航局“先进基层党组织”“安全生产示范工程”、恩施州“工人先锋号”、湖北交投利咸高速公路有限公司“星级班组”“先进集体”“红旗单位”、五分公司“先进基层党组织”“综合管理优秀奖”等多项荣誉称号。 党旗所指，大道所向。利咸高速项目党支部以“越是艰险越向前”的魄力，将党建优势转化为攻坚动能，攻克了一个又一个难题，在武陵山区书写新的传奇！ 栏目策划：党委工作部 来源：利咸高速项目作者：吴妞小编：昌文我知道你  在看  哦！