中铁五局一公司7月20日,由公司承建的洛卢项目顺利完成全部818片箱梁预制任务,涵盖25米、30米、40米三种规格,其中40米重达120吨的箱梁占比超四成,这一成果标志着项目桥梁工程进入全面架设阶段,为年底全线通车目标奠定坚实基础。
洛卢高速SG-3标段是洛南至卢氏(陕豫界)高速公路PPP项目的重要组成部分,位于陕西省商洛市洛南县柏峪寺镇。项目起点接澄商高速,终点与河南省卢洛高速顺接,形成G30连霍高速、G59呼北高速与G40沪陕高速之间的联络线,是陕豫两省交通互联互通的关键工程。
自梁场顺利浇筑首片预制梁以来,项目部立即投入攻坚阶段,面对工期紧迫、环保要求严格及持续雨季等挑战。项目部以党建为引领,通过设立“党员先锋岗”强化示范引领,组织“青年突击队”突破关键节点,切实把党的政治优势、组织优势转化为推动工程建设的强大动力,确保项目高效有序推进。
施工组织方面,项目部科学规划、精准施策,通过优化运梁通道布局与架桥机行走路线,巧妙破解狭窄地段运输难题,确保箱梁运输高效顺畅;同步接入物联网监测系统,对张拉、压浆等关键工序实施24小时实时监控,以数字化手段筑牢结构安全防线;创新采用装配式施工工艺,推动桥面附属工程与箱梁预制同步作业,实现工序无缝衔接,为制梁工作赢得40天宝贵工期。
安全管控领域,项目部严格落实“首件工程制”,以首片梁为样本建立标准化施工流程,形成可复制、可推广的经验模板;同时推行“人盯人、人盯工地、人盯机械”的全员安全责任制,将安全责任细化到岗、落实到人,构建起横向到边、纵向到底的安全管控网络。通过双管齐下,项目自开工以来始终保持安全生产“零事故”的优异成绩,为高质量完成建设任务提供了坚实保障。
洛卢高速公路建成通车后,将提升改善商洛市及洛南县交通环境,成为沟通关天经济区与中原经济区的重要交通纽带,对带动豫西和秦东地区经济社会发展、强化陕西省交通枢纽省份建设均具有十分重要的意义。
★信息来源:秦望编辑:何锐杰审核:蒋修妮理念人和效先争第一诚信共赢筑精品执工匠之心建世纪工程