【中交二航局五分公司】桥见航五·现场 ｜ 昌南大桥首个钢混结合段成功吊装

中交二航局五分公司桥见航五·现场昌南大桥 10月5日，由南昌市公路事业发展中心投资建设，中交二航局承建的新南大道（G320）A标项目昌南大桥首个钢混结合段成功吊装。 新南大道（G320）项目按一级公路兼顾城市道路标准设计，项目起于南昌县向塘镇，终于新建区西山镇龙桥村，路线全长49.1公里，采用双向六车道一级公路标准建设。由二航局承建的A标包含南昌县新线及昌南大桥段，路线全长7.618公里，其中昌南大桥全长3852米，桥宽37.5米，主桥为5跨混合梁V型墩连续刚构桥，单孔最大跨径180米，为国内领先。 此次吊装为昌南大桥37号墩右幅钢混结合段，重151吨，长6.2米，宽18.5米，高3.484米，最大板厚60毫米。为确保吊装施工安全有序进行，项目团队多次召开施工协调会和安全交底会，并围绕吊装作业工况、吊装站位、钢混结合段运输路线等内容，进行了多轮次方案比选与动态优化，确保从预制构件生产到现场模块化拼装全流程质量可控。施工过程中，项目现场负责人全程跟班，实时监测施工数据，最终钢梁的吊装精度严格控制在毫米级。 昌南大桥是南昌市推进的“十桥同架”重点项目之一，建成后将南昌国际陆港、小蓝经开区、姚湾综合码头、未来科学城、九望新城等重要板块连为一体，进一步推动港口、产业、城市深度融合、协同发展。 栏目策划  |  党委工作部 本期来源  |  新南大道（G320）A标项目 本期作者  |   李佩本期编辑  |  昌文 我知道你  在看  哦！