【中交一航】下好全岛经营“一盘棋”

中交一航点击上方「」可快速关注 “项目经营范围已覆盖海南全岛8个市县，正全力构建‘水陆并进、全岛经营’一体化格局。”9月18日，一公司海南项目部经理陆勇安在汇报市场开发成果时如此说。短短一句话，藏着团队多年扎根海岛的深耕与坚守。 乐颐大道 2018年，原一公司海南项目与三亚新机场项目合并为海南项目部，这不仅是名称的变更，更是战略的转向。“从今天起，咱们不再做‘打一枪换一个地方’的工程队，要做扎下根来深耕全岛的经营者！”更名会上，团队成员你一言我一语，思路 越聊 越清晰：散着做项目，资源难以积累、品牌也立不住。深入研讨后，他们把整个海南岛划进经营版图，全区域、多领域布局，制定了“铁三角”经营打法：每进一个市县，由项目经理、总工、商务经理组成前端小队，深度对接属地政府和业主单位，从一门心思“干工程”转向“做市场、树口碑”。 项目团队首先进军博鳌、崖州、陵水、海口等区域市场。2021年，团队承接了博鳌亚洲论坛配套工程——乐颐大道的建设任务，业主撂下硬要求：半年内完工，还得达到高标准通车水平。工期紧得像拉满的弦，项目团队开启“三班倒”模式，倒排节点、平行施工，白天机械轰鸣，夜里灯火如昼，在论坛开幕前高质量实现通车。“谁能想到这条宽阔平整的大道，不久前还是一片荒地！”政府与社会的高度认可，成了团队全岛经营的第一块“金字招牌”。 博鳌乐城排塘公园河道整治工程 凭借博鳌项目高质量履约积攒的好口碑，团队顺利拿下了博鳌乐城排塘公园河道整治工程。这处河道常年淤积，河水又脏又臭，周边居民平日都绕着走。副总工李代亮多次带队调研，提出了一个新思路：“可以借鉴‘菌群移植’理念。”他们保留部分淤泥，用河底深处的健康淤泥“唤醒”河流自身的净化力，让河水能自己“洗脸”，修复生态。为防河道再次淤积恶化，技术团队预制了大量“无底花盆”式生态框，分层错落安装在河岸，锁土固沙，空隙里还能种上亲水植物。渐渐地，河水清了、岸边绿了，项目成为了当地生态治理的“示范工程”，又一次向属地证明了自己：这支队伍不光会修路架桥，搞绿色环保也有一套。 好声誉进一步打开了属地市场，建设团队逐步深入海南腹地，承接了国道G360定安至澄迈段公路项目。“要用新点子带动新作为。”陆勇安牵头在项目部设立“创新工坊”“员工建议日”“案例复盘会”，员工们有技术革新、管理优化想法可以随时提出，只要管用就能落地。在鼓励全员创新的氛围下，项目部QC小组一举斩获全国优秀质量管理小组等荣誉，“创新提效”也逐步融入了海南项目部的文化基因。 国道G360定安至澄迈段公路项目 随着经营不断扩展，项目部给领导班子“拆了岗”，让每位成员独立负责项目，既管施工生产，也抓区域经营，搭建起能扛事的“平台型”团队。渐渐地，项目部的市场、技术、施工、商务等逐渐拧成了一股绳，跨区域、跨专业的一体化经营越做越顺。 从单点深耕，到全岛扎根，一个又一个项目连点成线、交织成网，见证着海南项目部团队的成长与蜕变。如今，这支队伍依然坚守在碧海琼州，以始终如一的初心，持续绘就“全岛一盘棋”的经营蓝图。 素  材 | 《筑港报》 供  稿 | 周心月、杨建国（一公司） 责  编 | 史蔚然 校  核 | 潘祚声 转载请注明出处