【中铁四局一公司】一线传真丨南邓高速跨浩吉铁路立交桥成功“转体”

中铁四局一公司9月23日，中铁四局承建的南邓高速跨浩吉铁路立交桥转体施工顺利完成，标志着这一区域交通枢纽建设迈入关键阶段。 ▲南邓高速跨浩吉铁路立交桥转体施工圆满完成。 此次转体的跨浩吉铁路立交桥主桥采用（2×75 m ）T型刚构预应力混凝土箱梁，转体部分总重达18750吨，通过逆时针旋转62°精准就位。转体过程中，项目团队采用“智能张拉+环形滑道”技术体系，依托高精度传感器与智能控制系统，确保万吨桥体在120分钟内完成毫米级精度对接，攻克了大吨位转体平衡控制等核心难题。 ▲技术人员操控桥梁转体控制台。 ▲技术人员盯控转体角度。 作为南阳至邓州高速公路的控制性工程，该项目上跨浩吉铁路 ，该铁路是国家能源运输主通道，铁路日均通行列车超百列。且施工区域与铁路运营线空间距离近，既需保障铁路运输的绝对安全，又要推进桥梁施工，安全管控难度极大。项目部创新采用 “ 旁位现浇 + 转体法 ” 工艺：先在铁路下行线外侧远离运营轨道的区域搭设满堂支架现浇梁体，从源头上避免了直接在铁路上方高空作业的安全风险；同时引入 BIM 技术对梁体转体全过程进行三维动态模拟，精准测算转体角度、速度及受力情况，最终实现“小牵引撬动大构件”的高效转体，攻克了运营铁路上方桥梁施工的技术难题。此次转体成功，不仅直观展现了我国桥梁建设领域 “安全与效率并重” 的技术实力，更形成了一套可推广、可复制的跨运营铁路桥梁施工技术方案与管理经验，为后续同类工程提供了重要参考。 ▲南邓高速跨浩吉铁路立交桥转体施工。 END编辑：陶冶 黄伟 李彤 来源：南邓高速跨浩吉铁路立交桥项目经理部 主办单位：党委宣传部（企业文化部）