【中铁十五局三公司】沪武项目新港公路跨线桥左幅钢板梁顶推施工圆满完成

中铁十五局三公司10月8日，沪武项目迎来重要施工节点—新港公路支线上跨分离式立交桥第2联左幅钢板梁顶推施工顺利完成，标志着该桥主体结构安装取得阶段性胜利，为全线贯通奠定了坚实基础。 该项目位于江苏省太仓市，全长9.6千米，沿线共有14座桥梁，包含9座主线桥和5座匝道桥。新港公路上跨桥作为控制性节点之一，其第2联为6跨连续钢板梁结构，左幅跨径组合达134.271米，结构重量达543.4吨。该桥直接上跨沪武高速主线，施工期间高速公路不封闭，车流量大，施工环境复杂，安全风险高，技术难度大。 本次顶推施工自9月底启动以来，历经节段拼装、导梁安装、系统调试等前期准备，于10月6日下午进入关键实施阶段，历时两日顺利顶推完成。顶推作业采用“从小桩号向大桩号”的顺序稳步推进，通过智能同步控制系统对梁体姿态进行实时监控与微调，成功克服最大悬臂工况下的施工精度控制难题。在精密组织的顶推过程中，导梁率先抵达对岸支墩提供有力支撑，最终整段钢梁精准就位至永久墩柱设计位置，随后通过精密控制的千斤顶群协同作业，顺利完成体系转换，实现了“上方施工、下方畅通”的安全目标。 为确保此次跨线顶推施工顺利进行，项目团队采用了先进的“计算机同步控制液压顶推系统”，实现了顶推过程的毫米级同步控制。同时，通过布设侧向限位装置和实时监测，有效克服了横向偏移风险。施工全程，项目部严格执行专项方案，将安全管控置于首位，通过细化交通导改、强化高空作业防护等一系列措施，圆满达成了"零事故"的安全生产承诺。 新港公路跨线桥左幅钢梁的成功顶推，为后续全面展开施工创造了有利条件。该节点的突破，为沪武高速扩建工程按期建成通车提供了有力保障。 内容来源：李紫娟值班编辑：王呈龙图文审核：党委工作部