【上海振华重工】ZPMC第三代传动“芯”再次助力刷新掘进纪录

上海振华重工10月7日，在非洲莱索托高地水利项目二期波利哈利输水隧洞工程出口端，应用集团第三代双速比主驱动减速箱的双护盾隧道掘进机（TBM）“大禹长锋号”实现日掘进61.73米，刷新了5米级双护盾TBM日掘进纪录。 该项目二期工程管道长34420米，由 双护盾TBM“大禹雪盾号”和“大禹长锋号” 对向同时施工，各自承担一半掘进任务。两台TBM应用了集团特别研制的第三代盾构主驱动减速箱，可适应工程所在地的高、中度杏仁状玄武岩、自流角砾岩等复杂地质情况，可实现软土高速高效作业和硬岩低速自脱困。TBM采用12套双速比主驱动减速箱、12套输出小齿轮，作为盾构施工的“动能转换器”和“持刀人”，具备24小时不间断免维护连续作业能力。       目前，ZPMC研发的第三代双速比主驱动减速箱产品已应用在10多个国内外项目中，展示了公司在盾构主驱动减速箱领域的全球领先地位。 莱索托 高地水利项目是南非政府在莱索托境内最大的投资项目。二期输水工程建成后不仅可解决南非用水难题，还可带动莱水利电力事业发展，造福南莱两国人民。 图文：保建军/振华传动编辑：陈迪/党委工作部 企业文化核心理念