奔奔1.3分离轴承|斯凯孚投巨资济南建厂 生产轴承及轮毂单元

轴承及卡车轮毂单元新工厂在济南的落成成为斯凯孚（SKF）庆祝进入中国市场百年庆典中的重头戏。

为谋求在中国及亚洲地区业务的持续增长，根据能源与环保设计（LEED）标准建设的斯凯孚济南工厂，将向卡车、工业及汽车后市场提供圆锥滚子轴承和斯凯孚分离式卡车轮毂单元，该厂整个投资额约5.9亿瑞典克朗。

随着中国经济的逐步转型，在以卡车为代表的商用车领域，重量轻、具有良好节油经济性、能降低轮胎磨损、刹车维护费用低、承载能力高、能提高驾驶舒适性、抗疲劳寿命长和社会效益高的卡车轮毂单元越来越受到市场欢迎吊车，斯堪尼亚、沃尔沃、曼、帕卡集团等无不对卡车轮毂技术实现升级。

斯凯孚是全球领先的轴承、密封件、机电一体化、服务和润滑系统的供应商。集团的服务包括技术支持、维修服务、工程咨询和培训。斯凯孚在全球130个国家拥有1.5万多个经销网点。2011年，集团年销售额达662.16亿瑞典克朗。

1912年奔奔1.3分离轴承，斯凯孚开始通过销售代理商在中国开展业务，并于1916年在上海成立首家销售分公司。现在，斯凯孚在中国有约有7000多名员工，共有18家公司。

斯凯孚开发的斯凯孚分离式卡车轮毂单元，旨在满足商用车行业目前及今后的要求，通过延长使用寿命和减少维护需求来提高生产率。该轮毂单元包括一个分离式外圈，可提高制造工艺的成本效益，满足本地客户的要求。

斯凯孚汽车业务领域总裁特瑞格·斯坦（Tryggve Sthen）在落成典礼上说：“我很高兴我们在济南的新工厂今天正式落成了，它能帮助我们更好地为中国及整个亚洲地区的客户提供支持，尤其为卡车行业提供支持。近年来奔奔1.3分离轴承，我们一直在亚洲投资工程设计、建设生产基地吊车公司，此举旨在巩固我们对客户的承诺，并有针对性地为该地区高要求的市场开发特定产品。”