【中铁三局集团】A+项目风采｜标准引领 智能驱动 雄忻四标打造高铁建设新标杆

中铁三局集团优异成绩的背后，离不开一批高水平项目的支撑。在本轮评价中，雄忻高铁站前4标等11个项目获评A+等级，成为集团公司信用评价的坚实基石。 下面，让我们一同走进此次获评A+的 雄忻高铁站前4标项目，领略其建设风采：        自进场以来，项目部始终严格遵循建设单位标准化管理要求和集团公司“路桥隧十条”管理规范，秉持“开工必先、开工必快、开工必优”的建设理念，坚持标准先行、样板引路，全面落实“首件验收制”，3号路基段顺利通过国铁集团路基首件工程验收，在全线路基施工起到了示范引领作用。 项目部始终锚定 “建精品、保安全、促高效” 目标，深度践行“工法定工装、工装保工艺、工艺保质量、质量保安全”的施工理念，坚持问题导向，破解施工堵点，规范全流程管理，推行主辅同步作业，充分发挥专业化队伍优势，攻坚克难、以质取胜，全力打造精品工程示范段。目前，项目管段内5座隧道全部贯通，隧道衬砌、6座桥梁下部结构、路基填筑工程全部完工，已全面转入无砟轨道施工及站场雨棚设施施工阶段，施工进度与产值完成领跑全线。 项目部聚焦创新驱动，引领高质量发展，以五台制梁场为平台参与国铁集团智能梁场2.0重大科研课题，围绕“自动化、专业化、工厂化、智能化”重点发力，成功打造高铁箱梁定位网钢筋智能焊接生产线；同时依托BIM技术贯通设计与生产信息链，通过优化模型、集成装备、协同管理建成高标准自动化钢筋加工车间，实现了钢筋骨架网片化加工与自动化装配，构建梁场全生命周期的数字化管理模式，相关成果已通过铁路智能梁场首台重大技术装备认定，为行业提供了可复制的技术路径与工程示范。 项目部全面推进安全穿透式管理，将铁路建设安全要求层层压实至施工一线，打通“最后一公里”，实现全覆盖目标。结合当前施工阶段、现场平面布置与专业分工实际，科学划分施工网格，针对性增设专职安全监督员，实施全方位、无死角的动态安全监督，成功构建起独立完善的内部安全监督体系。通过系列举措，各工点安全质量问题显著减少，有效遏制了安全隐患滋生，全面提升了施工现场的安全管理水平。        雄忻高铁连接河北省雄安新区与山西省忻州市，是国家“八纵八横“高铁网京昆通道的重要组成部分，正线全长约342公里，其中山西境内约122公里，是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部地区的大通道格局，促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。 END主编丨杨晓峰内容校审丨洪明慧、张阳 责任编辑丨张涵、张怡玲 内容来源丨雄忻高铁站前4标项目部 投稿邮箱丨sjws2016@163.com