【中铁八局二公司】央视《新闻联播》聚焦！渝昆高铁川滇段箱梁全部架设完成

中铁八局二公司10月8日11时许，随着最后一榀长32米重约790吨的箱梁稳稳落在四川省宜宾市筠连县的董家湾中桥上，标志着重庆至昆明高铁宜宾至盐津南段（以下简称：渝昆高铁川滇段）箱梁全部架设完成，为渝昆高铁全线按期通车奠定了坚实基础。 渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。全线分段建设，其中，渝宜段（重庆西至宜宾已于2024年9月29日开通运营），川滇段（宜宾至盐津南）、云南段（盐津南至昆明南站）正在加紧建设中。 渝昆高铁川滇段全长约95公里，设有宜宾、高县、筠连、盐津南等4个车站。中铁八局渝昆高铁7标项目部承担了区段内38座桥梁共384孔箱梁制架施工任务，经由四川高县、筠连县和云南盐津县，跨越两省三县境内。线路从四川盆地爬升至云贵高原，运架梁坡度大、施工难度大、施工要求高。建设期间，项目部严格按照施工规范、工艺流程、质量体系标准组织施工，确保制梁、提梁、运梁到架梁施工每一道工序都安全高效、衔接流畅。架梁施工的全部完成，为后续桥面施工和线路铺轨提供了保障。 渝昆高铁全线建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，有力促进沿线经济社会高质量发展。 另悉，10月9日，集团公司党委、集团公司发来贺电，对公司顺利完成渝昆高铁川滇段箱梁架设任务，如期兑现工期目标表示热烈祝贺，向全体参战员工致以诚挚的慰问！ 贺电指出，自2021年9月开工以来，渝昆高铁7标项目部精心组织，奋力拼搏，克服了工期紧、任务重、运距远、高温多雨等诸多困难，确保了项目整体平稳推进，特别是在架梁施工中，因地制宜应用智能化、信息化技术，确保了架梁作业安全、精准、高效，展现了卓越的管理水平和顽强的拼搏精神，捍卫了企业品牌形象。 贺电强调，希望渝昆高铁7标项目部认真总结经验，再接再厉，继续发扬“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，争先创优，真抓实干，攻坚克难，严把安全质量关，优质高效推进后续工程建设，持续擦亮企业品牌！ 内容来源：渝昆高铁7标项目部 石金锰；设备管理中心 余桂林 编       辑：罗彬媛 审       核：熊苏琳