【中铁一局集团第五工程有限公司】大干正当时 | 实干“热”浪涌，攻坚“夏”半程

中铁一局集团第五工程有限公司岁序奔流当此蓊郁盛夏恰是鲲鹏振翼之良辰五公司各项目以科技创新为引领抓质量、保安全、促进度 高质量完成各节点目标 全面掀起工程建设大干热潮 滇中引水董家村渡槽首跨槽身完成浇筑 近日，伴随着最后一立方米高性能混凝土精准入模，经过近 14 个小时的连续奋战，由中铁一局五公司承建的国家 172 项重大水利工程之一——滇中引水工程大理Ⅱ段 6 标董家村渡槽首跨槽身浇筑圆满完成。这标志着该项重难点控制性工程顺利实现阶段性目标。 　　董家村渡槽作为连接老青山隧洞与板凳山隧洞的关键“纽带”，其设计输水流量高达120立方米每秒。本次浇筑的首跨槽身为预应力钢筋混凝土简支梁结构， 全长30米，整跨三槽联体浇筑，单跨重量超2500吨。 　　董家村渡槽地处格子河畔，基坑开挖面低于地下水位，存在涌水风险，截排水挑战巨大、大跨度线型及预应力张拉工艺控制难度高的技术难题。项目部采取了全链条严密的组织保障和技术保障。工程技术人员克服不利地质条件（承载力不均、涌水风险），在详细地质勘验基础上，采用换填后现浇条形基础加满堂支架支撑体系，并通过砂袋预压严格检验支架稳定性。针对单跨体量大、重量高的特点，首创采用三槽整体一次性浇筑的超大型模板支撑体系。加密布设精密测量基准点，引入全程线形监控系统，毫厘把控结构线型。实时进行温度监测（预埋冷却水管及温度计，专人监控） 并动态调控，有效攻克大体积混凝土水化热难题。浇筑期间，项目负责人、总工程 师、安全总监、技术骨干、试验人员、生产领工员值守一线，全过程指挥协调，无缝衔接工序，确保董家村渡槽首跨槽身完成浇筑。（图文：杨宏文） 温州市域铁路S3线SG6标 首个连续梁0号块完成浇筑 7月12日，中铁一局温州市域铁路S3线 SG6 标首个50+80+50米连续梁0号块成功浇筑，标志着项目建设正式进入上部结构施工新阶段。 　　此次浇筑的丽岙特大桥50+80+50米连续梁0号块长12米，梁顶宽为10.6米，墩顶梁高5.2米，总混凝土232.75方，节段重量558.6吨，采用三角托架法施工，一次性浇筑完成。0号块作为连续梁桥施工的首个浇筑单元，作为从桥墩向两侧延伸的起始段，既是连续梁结构的基础支点，也是大跨径连续梁桥施工的关键节点。 　　为确保首个0号块顺利浇筑，项目部以“标准化、精细化”为准则，多措并举确保施工质量全面受控，系统性建立关键工序控制标准，通过全面细致的质量、安全及技术交底工作，确保各项要求落实到位。同时组织专项培训，推进工艺工序流程的标准化实施，重点加强对支架搭设与预压、模板拼装、钢筋绑扎以及预应力定位安装等关键施工环节的质量管控。在施工过程中，项目团队严格关键工序验收，采用专用定位卡具精准控制钢筋绑扎间距及线性；实施混凝土分区域振捣责任制，确保浇筑质量；安排技术员全程现场盯控，为浇筑工作安全顺利完成提供了有力保障。（图文：龚雪 陈盈盈） 中铁一局副总经理崔磊深入合武高铁项目讲授专题党课 向新向智 共探未来 杭州机场高铁3标项目再迎百人团观摩 本期编辑：闫   娜 审      核：张少鹏