【上海振华重工】探访！ZPMC参建的河南省首个百万级专用集装箱码头

上海振华重工2025年10月上旬公司为周口港中心港区中心作业区工程(一期) 提供的设备已完成3台岸桥、6台轨道吊 安装及多台设备调试ZPMC以智能港机赋能内河枢纽建设 高质量发展再提速 让我们一同探访这座河南省首个百万级专用集装箱码头 河南内河航运建设的一项重大工程 河南地跨黄河、淮河、海河、长江 历史上曾有中原水运 “百舸争流天津卫，千帆竞航下江南”的繁盛  周口港中心港区中心作业区工程（一期）  是河南省内河航运建设的  一项重大工程 同时也是 河南省内河航运“11246”工程的龙头项目 周口港作为内河第四代港口 主要通过整合云计算、大数据、物联网 移动互联网、人工智能、自动驾驶 北斗卫星导航定位和5G等前沿技术 打造码头智能化生产管控系统 和智慧系统的数字底座 构建全生命周期智慧、高效、安全的 生产、运营、服务体系 让港口如精密仪器般高效运转 内河港口应用场景的硬核装备 公司聚焦内河港口应用场景 围绕“绿色、低碳、智能、可靠”理念 为河南周口项目开发定制了 内河岸桥和轨道吊周口港岸桥特点应用于河南周口港的岸桥 全球首创设计螺旋管式结构门框与传统的箱体形式相比 风载荷降低近50%整机轮压降低15%整体稳定性提高15%提升了岸桥自身的稳定性和抗暴风能力 积极响应港机设备的低碳、环保、创新和安全可靠发展需求 符合国家绿色发展的战略转型规划 周口港轨道吊特点应用于河南周口港的轨道吊 集成了世界领先的自动化控制技术 如：OCR箱号车号自动识别 CPS集卡自动引导定位CCTV视频监控系统BMS堆场管理系统等在人机交互、定位检测、安全保护等方面 通过专用硬件以及独有的人工智能算法 提高设备作业装卸效率 减少减轻人工工作量进一步提升港口效能和服务水平 内河业务的发展现状行业背景内河港口作为实现内河航运通江达海的 重要枢纽是货物集散、多式联运的核心节点 随着“一带一路”建设和双循环等国家战略持续推进 内河港口的吞吐量和综合服务水平显著提升 近年来交通运输部先后印发《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》 《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》 《推进铁水联运高质量发展行动方案（2023-2025）》 等指导性文件 提出通过“最后一公里”畅通工程解决内陆与港口的衔接问题内河港口建设的智能化需求日益突出内河港口机械设备市场正迎来新的高质量发展窗口 今年5月交通运输部等六部门印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》 提出提升设施装备水平等 7方面23项重点任务到2030年内河货运量、货物周转量 在综合交通运输体系中占比进一步提升 这一政策为内河航运发展注入强劲动力 ZPMC的担当作为近年来集团紧跟市场需求积极响应交通强国战略  以云南水富项目为起点 通过技术创新和高效履约 不断培育“内河港航装备新质生产力” 正式成立内河业务事业部 在市场开拓、项目执行、技术研发 成本管控、生产模式等领域 协同发力已落地河南周口港、上海芦潮港 等多个项目为公司内河业务的高质量发展 不断打造新动能、新优势 项目建成后周口港将成为立足于国内、面向世界的 专业化多式联运枢纽型港口 以及国内一流的内河航运大港 它不仅是打造中部便捷出海水运出海通道的重要支撑 对强化区域互联互通具有关键作用 更将成为河南货运全球、箱通世界 全面融入海上丝绸之路的对外开放“桥头堡” 策划：祝宇豪/内河业务事业部 编辑：薛韦慧、李天意/党委工作部 企业文化核心理念