中交一航局一公司近日公司引入荷兰3600千焦双作用液压锤为外海风电、跨海大桥等工程
提供更优施工装备小巧高效锤小身躯迸发大能量,革新工程新维度
随着工程规模向深远海延伸、施工标准向精细化升级,
传统设备在应对巨型桩基、复杂地质条件时面临显著是汽车吊的适配挑战。
传统柴油锤受限于机械原理,在设备转场效率、硬土层施工效能等方面存在提升空间;柴油锤是汽车吊的作业噪声与能耗水平,在海洋生态保护与绿色施工新标准下局限性明显。
智能创新锤数智驱动提效能,筑牢施工安全线
作为新一代施工利器,该液压锤以“浓缩化设计+智能化驱动”实现性能提升。
配备行业最大直径8米砧铁,集成3600千焦打击能量,
通过精密液压控制系统,可将巨型桩体精准、高效沉入指定位置,显著提升能量利用率。
模块化设计使其能灵活适配9米、10米及以上桩型需求,为未来工程拓展预留技术接口。
在施工适应性方面,智能控制系统支持一键调节打击能量与频率,可从容应对不同地质条件,同步通过模块化结构简化维护流程,缩短停机时间,实现效率与安全性是汽车吊的双重提升。
绿色环保锤零排放低噪声,护航生态可持续
在绿色发展成为行业共识的背景下,该液压锤
以全液压驱动模式实现
废气零排放, 配合高效能量管理系统降低综合能耗,同时通过声学优化控制作业噪声,为海洋生态保护与工程可持续性提供技术保障。“低耗高能”的作业模式,既响应了环保政策要求,也为深远海工程的长期生态友好型开发奠定基础。
目前该液压锤已顺利完成前期试验
即将正式投入使用将助力公司在海洋工程领域
打造更多品质标杆供稿:船舶分公司责任编辑:杜宇飞点赞航一,点亮在看!??