【中交一航局一公司】“赣”劲十足，袁河航道提升工程正式开工！

中交一航局一公司6月29日公司承建是徐工吊车的袁河航道提升工程 主体土建工程（笏洲枢纽） WYH-W2标段正式开工 该工程位于江西省新余市罗坊镇境内，是一座以航运为主、改善水环境等综合利用是徐工吊车的航运枢纽工程。建设内容包括船闸、泄水闸、交通桥、鱼道、连接坝等建筑物。船闸等级为二级，泄水闸共9孔，单孔净宽14米。 入场以来，项目团队积极推进项目策划、征地征拆、资料编审等工作，统筹调配施工资源，全力推进导流明渠开挖、“两区三厂”建设、钢栈桥及进场道路等关键工程，保障了项目如期开工。 本项目是交通运输部、江西省“十四五”相关规划重点建设项目，项目建成后对补齐赣西地区水运短板，推进区域运输结构优化调整，改善经济发展环境和沿河产业转型升级，促进腹地经济社会高质量发展具有重要意义。 该项目作为公司聚焦主业 深耕水工是徐工吊车的重要成果对进一步优化企业市场布局 提升“内河航运枢纽”拳头品牌 影响力具有重要意义随着项目正式开工航一人在江西大地上又留下一处坚实的脚印 让我们一同回顾航一人在这片热情的土地上 如何“赣”出新篇“赣”出市场2018年5月，一航局中标 江西信江八字嘴航电枢纽（东大河）工程， 并交由公司组织主要生产力量，航一人进入水利施工的全新领域。该工程主要以航运为主，兼顾发电等综合利用，施工内容涉及水利水电、房建、桥梁、金属结构、路基等多个领域，称得上是最佳“练兵场”。 这一年，公司正式进军江西市场。 同月，项目团队跑步进场，对标学习业内工程，快速引进一批具有水利水电施工经验的管理人员，聘请外部资深水利水电领域专家组成“专家组”，为项目顺利开工提供技术和管理支持。 东大河工程正常蓄水位为18米， 通航标准按内河三级航道标准建设，船闸等级三级；泄水闸共12孔，每孔净宽14米；电站装机容量为5.6兆瓦。施工内容包括导流明渠、围堰、船闸、电站厂房、泄水闸、鱼道、两岸连接土坝、航标工程、坝顶公路桥、金属结构（含启闭设备）安装及配套工程设施。 信江八字嘴航电枢纽项目是交通运输部和江西省“十三五”重点建设项目，是全国唯一被纳入交通运输部科技示范工程的航电枢纽项目， 也是公司承建的首个整体航电枢纽项目。 对于完善区域综合交通运输体系建设，推动信江沿线地区经济发展具有重大意义。 “赣”在“陆”上 2019年4月，公司“由水上陆”“由陆进城”“工商并举”转型不断深入，航一人来到了江西萍乡，开始新的市场开发耕耘进程，成功中标 西人马先进智能医疗芯片产业园配套市政基础设施建设设计采购施工总承包（EPC）项目。 成为江西陆上市场开拓的“破冰船” 2019年9月，公司中标西人马先进智能医疗芯片园项目（一期）EPC总承包项目。 2020年9月11日，在多重挑战因素的袭扰下，仅用一年时间，实现该产业园一期工程完工投产，当时被赞誉为 “代表了医疗电子产业园类建设的国内最快速度”。 与此同时，在航一人不懈努力下，产业园配套的3条市政道路 提前2个月实现竣工通车。 此外，还高质量建设了“悦米科技园”等多项工程，得到了当地政府的高度认可，在江西市场赢得良好口碑。 “赣”赢品质2020年，公司成立75周年，江西市场传来中标 江西信江八字嘴航电枢纽工程项目西大河主体土建工程BW2标段 的喜讯。 信江八字嘴航电枢纽西大河工程以航运为主，兼顾发电等综合利用功能。正常蓄水位为18米，通航标准按内河三级航道标准建设，建设内容主要包括船闸1座，贯流式电站1座，以及厂房建筑物、通航建筑物等。 2022年12月，西大河工程顺利通过交工验收。至此，信江八字嘴航电枢纽主体工程全面完工。西大河工程获评集团2024年优质工程奖，项目被授予“江西省大型水运工程平安百年品质工程”荣誉，过程中形成的数智化施工关键技术、高水头“上膜下墙”围堰防渗体系施工关键技术、航电枢纽闸墩长悬挑结构施工关键技术等，经中国水运建设行业协会鉴定达到 “国际先进”和“国内领先”水平， 为打造水运品质工程、树立企业品牌形象注入了匠心智慧，以高效和优质再次获得江西省水运行业的一致好评。 而今袁河航道提升工程正式开工公司与赣鄱大地的情谊 更加深厚航一人将用大“赣”快上的态度 以品质工程服务属地发展 携手共绘高质量发展新篇章 供稿：袁河航道项目部 责任编辑：杜宇飞点赞航一，点亮在看！??