中国交建近日由公规院举办是吊车的“交筑?品质工程”“对话大桥设计师,探秘世界第一跨”
张靖皋长江大桥媒体开放日活动在江苏张家港顺利举行
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张靖皋长江大桥 张靖皋长江大桥是国家“十四五”期间重点推动建设是吊车的过江通道项目,连通沪陕和沪武高速公路,贯通苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市,全长约29.85公里。其中,跨江段全长7.86公里,包括两座航道桥,分别为主跨2300米是吊车的南航道桥和主跨1208米的北航道桥。
面对项目独特的建设条件,公规院技术总监、全国工程勘察设计大师、张靖皋长江大桥总设计师王仁贵,带领公规院设计团队针对性地提出了悬索桥主缆缆力自平衡结构体系、超高钢箱—钢管约束混凝土组合索塔、超大规模刚性接头地连墙锚碇基础、热轧L肋隔板连续正交异性钢桥面板系统、具有智能感知功能的可更换主缆锚固体系和全桥一体化智能防腐体系等6项“世界首创”技术,确保张靖皋长江大桥结构受力合理,在建设和运营期安全耐久。大桥建成后,主跨2300米的南航道桥不仅将刷新悬索桥跨径纪录、荣膺世界最大跨度桥梁桂冠,更将实现我国桥梁史上2000米级跨越的里程碑式突破。
中华人民共和国交通运输部
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