集装箱吊具传动原理|成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司集装箱正面吊采购项目竞争性磋商

项目概况

成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司集装箱正面吊采购项目 采购项目的潜在供应商应在中创名建工程管理集团有限公司（成都市金牛区高科技产业园蜀西路52号珠宝中心2A栋707）获取采购文件，并于2021年11月15日 10点00分（北京时间）前提交响应文件。

一、项目基本情况

项目编号：

项目名称：成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司集装箱正面吊采购项目

采购方式：竞争性磋商

预算金额：294.9887600 万元（人民币）

最高限价（如有）：294.9887600 万元（人民币）

采购需求：

一、项目概况

1.设备名称：集装箱正面吊运起重机

2.设备数量：1台

3.交货地点：采购人指定地点

4.设备用途：主要用于重箱作业，在集装箱堆场堆取20或40英尺国际标准集装箱。

二、项目清单及技术方案说明

序号

技术性能

技术要求

1.

集装箱正面吊功率及扭矩要求

³235KW/2100rpm,

最大扭矩³1581NM/1260rpm

2.

吊具下额定起重量(kg)/ 载荷中心(mm)：〔第Ⅰ、Ⅱ排〕

荷载中心距前轮水平距离1965mm，起升高度15100mm时，起升重量45吨

堆放第I排四个9′6″集装箱高时

堆放第I排四个8′6″集装箱高时

³45,000 kg

³45,000 kg

堆放第Ⅱ排四个9′6″集装箱高时

堆放第Ⅱ排四个8′6″集装箱高时

³31,000 kg

³31,000 kg

附：原厂提供的集装箱正面吊堆放集装箱的载荷图

由投标人自行提供

3.

起升速度(m/s)

a. 100%额定载荷

≥0.20m/s

b. 空载

≥0.40m/s

4.

下降速度(m/s)

a. 满载

≥0.30m/s

b. 空载

≥0.35m/s

5.

最大行驶速度

(km/h)

a. 满载

≥20km/h

b. 空载

≥25km/h

6.

爬坡度（%）

a. 满载

≥20%

b. 空载

≥30%

7

吊具最大起升高度(mm)

≥ 15100mm

8.

最小转弯半径(外侧轮) (mm)

≤ 8,300 mm

9.

最小离地间隙(mm)

≥250mm

10.

牵引力(kN)

≥310kN

11.

集装箱正面吊自重(包括吊具) (kg)：

≤72000kg

13.

轴压(空载/满载)

(kg)

1) 前桥

≤35000/100000

2) 后桥

≤40000/11000

14.

轮胎充气压力（前轮 /后轮）(MPa)

1.0/1.0

16.

吊臂俯仰角度 ( ？ )

60

17.

吊具左/右侧移距离(mm)

≥800 mm

18.

吊具水平面内回转角度范围( °)

≥+105°/ -195°

19.

发动机

采用沃尔沃或同档次国际品牌的柴油发动机，在国内有售后维修机构，符合中国最新排放标准。发动机相关附件要求为原装进口，发动机额定功率及转速³235KW/2100rpm,最大扭矩³1581NM/1260rpm

20.

变速箱（变矩器）

采用DANA-CLARK或同档次国际品牌

1) 型号、制造厂

投标人自行提供

2) 正、倒车档数及各档速比

前进、后退共八个档位，前进5/后退3或前进4/后退4

3) 结构特点说明

自带电子诊断和保护系统

21.

制动系统

行车制动系统采用湿碟式刹车系统，要求自动平稳可靠；停车制动系统应满足停在20%坡度上，带额定负荷时，不发生任何滑动。

22.

液压系统

采用派克或同档次品牌的高压柱塞泵和控制阀，采用丹佛斯或同等品牌的转向器和流量放大器。液压系统应反应灵敏、控制准确、传动平稳。液压管路应布置整齐、牢固、合理，互不干涉，便于维修。

23

电气系统

应配备国际、国内一线品牌的控制器，性能应稳定可靠。整车应采用CAN BUS总线控制技术。电气系统采用电脑数字模块控制。控制系统管理所有正面吊的系统，能方便添加新的功能，对于发动机、变速箱、吊具、安全保护、灯光、起升系统有分置的独立的控制单元（电脑模块）。应配备故障诊断系统，在驾驶室内应有集成液晶显示屏，显示故障代码，并具备故障自动诊断功能，能进行故障原因分析和提供排故指导。

24

驱动桥

采用Kessler/Axletech/Rockwell等同档次国际著名品牌，适合低速重载作业工况。

25

转向桥

采用单缸双向液压油缸，应有灵活和较小的转弯半径。

26

防倾翻保护系统

应配备动态防倾翻保护系统，能对整车在各个起吊状态进行实时监控，对误操作或不按规程操作等状态及时报警限制，对超载状态也及时限制动作。

27

吊具

采用国际、国内一线品牌的可伸缩式集装箱吊具，能堆取ISO标准20英尺、40英尺或45英尺集装箱，并且有足够的强度和刚度。

伸缩、旋转、开闭动作灵活可靠，对箱（找箱）、上锁及起升有红、黄、绿三色信号灯显示工作状态，提供信息给司机进行安全操作。

应配有两个防摇摆油缸可实现吊具的纵向翻转，翻转角度±3°，保持吊具吊箱水平作业。

28

司机视野

驾驶室所有玻璃应采用光滑防眩安全玻璃，前后和顶部的挡风玻璃处装有清洗器、雨刮器，司机座椅和转向方向盘均可调整，使司机乘坐舒适，视野更开阔。

29

驾驶室

采用航天手柄操作，司机座椅能做前后、高度和靠背倾角调节并有减震装置。配知名品牌冷暖空调。驾驶室内安装三色灯，显示吊具开闭锁及着位状态。驾驶室顶部应能抗冲击和扭曲，标书中应具体说明能承受的设计冲击强度。驾驶室噪音≤72dB。配备倒车影像系统。

30

材料

所有材料应满足设计载荷的强度和刚度要求，并应符合所用的有关标准。

31

自动灭火系统

应配备自动灭火系统，该系统应能自动检测发动机火灾，在报警的同时能自动进行灭火，应在U盘中提供自动灭火系统的演示视频。

32

远程监控系统

应具有远程监控功能，采购人可在手机上查看设备的实时工作状态和工作参数(如施工统计：工作时间，吊箱数量；油耗统计：单箱油耗，小时油耗；实时发动机转速，行驶速度，油位，设备周数据统计，历史轨迹)，应在U盘中提供手机端查看设备实时工作状态和工作参数的演示视频。采购人可在电脑端实时查看设备的工作状态，应在U盘中提供电脑端查看实时工作状态的演示视频。

33

轻重箱语音提示系统

1、在吊具上应装有集装箱称重、超偏载检测系统：需满足铁路部门Q/CR 791-2020标准，具有称重、限制超载、偏载功能。载荷量可在驾驶室显示,并能可靠传输和系统自动记录功能。首次检测合格使用证明文件由厂家取得并提供。2、配置空重箱语音报警提示装置：需满足铁路部门Q/CR 791-2020标准，空重箱吊装时，司机室内指示灯显示。

稳定性正面吊的轴距和轮距以及整机重量的分布合理，应能使其具有良好的稳定性，符合ISO最新标准。正面吊在装运前，厂家必须对其分别作带载和空载的动态和静态稳定性试验，以及该车带载时在高位和低位的纵向和横向稳定性试验，并向买方提交试验报告。吊具吊具为可伸缩式国际、国内一线品牌的集装箱吊具吊具水平回转≥+195°/-105，能左右位移。吊具的伸缩、旋转、开闭动作应灵活可靠，具有旋锁保护装置，确保一个旋锁不在“全开”或“全锁”位置时，不能进行操作。应有开闭和着床指示灯，悬锁工作有警示一并反馈给操作者。吊具需采用数字电子控制方式集装箱吊具传动原理，控制模块需与驾驶室内控制终端连接，不能采用继电器控制方式。吊具伸缩油管和电缆的支承装置采用外置式，应具有较强的抗冲击及拉伸能力，方便检查维修。吊具应是水平并具有纵向翻转功能。液压和电器部件上的护罩应是防水的。吊具四角均有大件吊装用挂钩（每个挂钩承载≥10T），方便吊带的拆装。起升大臂两节伸缩式，保证足够的强度。起升油缸：单级起升油缸2件，分别安装于大臂两侧。大臂伸缩油管和电缆的支承装置采用外置式，应具有较强的抗冲击及拉伸能力，保证工作可靠。主臂变幅最大角度≥60°。发动机采用VOLVO或国际同档次知名品牌柴油发动机，具有低转速高扭矩。

柴油机应留有足够的功率储备，要求坚固耐用，可靠性高，耗油量低，燃油箱容量≥500升。直列四冲程水冷电启动的柴油发动机，并带有自充电系统。发动机散热性能良好，具有高水温、低机油压力警示功能。空气滤清器：选用旋风式、两级纸质圆筒式滤清器，要求更换方便，并在适当位置安装滤清器堵塞指示器。燃油应能适用中国相应牌号的柴油，尾气排放应符合国家最新环保标准。传动系统采用DANA或同档次国际知名品牌变矩器及变速箱，换档采用手动电控方式或自动换档方式，并带有数字诊断系统。变速箱的输出特性曲线要与发动机的功率曲线完全匹配。应提供变矩器等的压力测试点。测试点应位于便于测试的地方。变速箱：要求前进、后退同速，且具有前进和后退换档保护装置。液力及液压系统工作泵为柱塞变量泵，且带空气自动排放系统。液力及液压系统应有测试点，测试点的位置应便于检测。选用的元器件应是国际名牌的原装产品，如液压泵、液压阀及油管密封件等，并提供产品合格证和使用保证书。液压系统应反应灵敏，控制准确，传动平稳。液压管路的布置应整齐、牢固、合理，便于维修。优先阀、蓄能器也应采用国际、国内一线品牌。制动系统行车制动器：选用湿式多片离合器式制动器，要求制动平稳、可靠。

停车制动器：其制动效果应满足额定载荷在20%的坡度上能够停车。制动系统具有独立油箱及散热器。转向系统采用全液压转向，转向液压油缸采用双向作用式单油缸。方向盘为可调整式，要求转向操作轻便，可靠性高。前后车桥驱动桥应选用国际名牌Kessler/Axletech/Rockwell等同级别。驱动前桥应采用大稳性超宽型，重型前桥，配有四套轮胎。后桥采用铰接式结构，单缸双作用全液压转向，确保操作方便灵活，转弯半径小，配有两套轮胎。应装有柔性连接橡胶或液压减震装置，投标商应提供该装置工作原理的相关技术资料。润滑对整车润滑图的铭牌安装于车身便于观察位置，对轴承齿轮和其它活动等部件必须提供有效的润滑条件，润滑点的设置应利于保养和维修。驾驶室及安全防护该车的司机室为全天候的高位驾驶室，要求司机视野宽阔，司机耳边噪音≤72 dB。驾驶室司机座椅为可调整的全悬浮式座椅，驾驶室内应配有双制式车载空调器,保证驾驶室内温度在15℃～25℃。驾驶员操作要符合人类环境工程学设计，各项操作能在手、脚的自然动作范围内，操作方便，灵活耐用，不易疲劳，并装有功能指示牌。所有玻璃应采用安全玻璃，前、后和顶风档玻璃处装有清洗器、刮水器和除霜装置，设置倒车影像。

操作系统采用液力伺服航空手柄形式，以利司机操作。驾驶室门应牢固，不易损坏，可上锁，在全开位置时应设有安全插座吊车公司，便于操作手进出。驾驶室顶部玻璃应具有头顶保护装置，能抗一般的冲击和扭曲。驾驶室内应配置反应整车运作状态电子监控及管理系统状态的彩色显示屏。用于显示正面吊的运行、控制、显示、诊断和安全监测等信息应通过信号数字传送、计算并显示在该显示屏上。应配备以下指示器：液压油滤清器阻塞指示器、空气滤清器阻塞指示器、制动压力报警器、发动机机油压力警报器、发动机机油温度警报器、发动机水温警报器、变速箱油温警报器、驱车制动未联结警报器、超载报警器等。应配备电子控制系统，能够对正面吊的运行进行控制、显示、诊断和安全监测等。驾驶室应有起升过载安全保护装置，旋锁开闭动作保护功能，臂架俯仰及伸缩应有极限安全装置，以及其它必须有的设备和工作保护。应配有黄色工作警示灯和倒车声光报警装置，其音值为100—120dB。合理设置载荷曲线标牌，并在投标文件中提供载荷曲线图。电气系统整车电气系统应采用全电脑数字控制，此控制系统应管理正面吊所有的系统，并能方便添加新的功能，采用数字电子控制，并在主要部位如桥、吊具、发动机、变速箱等部位设有独立的控制单元。

驾驶室内显示屏应可显示故障代码，并具备故障自动诊断功能，电控系统各元件要求使用国际知名品牌。工作电压选用DC24V，发电机应满足整车用电负荷。电控系统应便于维护保养，方便系统升级，且应带有备用线路，并按买方要求预留无线终端装置的插口及电源线。电气的设计应符合国际行业标准。线路布置要规范，线束要标记号，便于确认，所有元器件安装位置要便于维修拆卸。电气设计必须充分考虑各种保护装置，如发动机、变速箱、液压系统油压及油温等保护功能。同时还要考虑防水、防震、防磨损、防漏电等。所有的电线布置合理、捆扎牢固，接线端应有线号及电线上有明显电缆线号并与电路图一致。线与金属接触部位装有耐磨电线保护套,全车电缆应采用耐油电缆。整车照明灯光及指示灯全部采用LED灯具，灯具布置要科学合理，并保证工作区域内照度不小于50Lx。独立的电脑模块控制单元应具有内部程序的删除和重装功能。车辆前部两侧及后部两侧分别安装视宽灯各1件和转向指示灯各1件。车辆后部两侧分别安装制动指示灯各1件。吊具上安装照明灯，并保证工作区域内照度不小于80Lx。驾驶室内配置吊具转锁与顶销联锁旁路按钮开关。车架和车身车架应选用优质结构钢制造，表面应进行预处理，结构件应按行业标准进行试验。

车架应具有足够的强度和刚度，要求结构坚固，稳定性好，能承受纵向、横向和扭转载荷、冲击载荷。车架的设计应考虑各部件便于检查、拆装，维修及更换。如车架和配重要便于拆装，在车架的合适位置设置吊耳，在车尾部设置挂钩，以便该车整车起吊。在车身上常需落脚的部位，应装有防滑装置，以便司机及维修人员安全上下。材料和工艺本机所使用的材料应满足设计载荷要求，所有材料必须选用优质钢材并有质量保证书，应满足整车的强度、刚度和韧性的要求。焊接工艺、焊缝质量和焊缝的检查应严格按照被确认的标准与规范。应采用适当的焊接方法与工序以防止和减少焊接产生的内应力和变形，所有焊缝要求牢固、圆滑、平整、无夹渣气孔现象，焊后应校正结构变形和消除残余应力。油漆车架应采用整体喷丸后处理按标准涂漆，确保所采用的油漆方法适合本机使用地区的气候条件，卖方应对在运输、安装和调试过程中损坏的涂漆按标准进行修补。同时卖方应按买方要求在交货前将设备编码喷涂完毕。备品与备件提供随机工具一套。操作手册、保养手册、维修手册和配件目录各1套（中文版），所有手册及图纸装订成册。

1.故障维修响应需满足采购人生产要求，及时到达现场进行免费维修服务。质量保修期自供需双方代表在设备验收单上签字之日起计算（含当日），终身维修；在质量保修期内，如果设备发生故障，中标人要调查故障原因并免费修复直至满足设备性能的要求，或者更换整机或部分有缺陷的组件和材料。如设备经过维修更换部件，则该部件以维修后正常工作之日起（以维修记录日期为准）或交接验收之日起两年或4000小时为质量保证期。

2.在质量保修期内，如非人为原因而出现的产品质量问题，维修三次后仍然有故障，则必须无条件更换同品牌、同型号的新设备或作退货处理。

3.质量保修期内设备维修、服务方式均为中标人上门维修，即由中标人或原厂家派员到用户设备使用现场维修。由此产生的一切维修以及更换配件费用均由中标人承担。

4.投标人必须建立工作日故障响应时间集装箱吊具传动原理，一般问题处置不能超过1小时，重大问题处置不能超过6小时。

5.设备调试完成投入使用前应取得第三方检测单位的检测，并出具检测报告，中标厂家负责负责办理特种设备首检（注册）并取得使用许可证。

6.投标人应根据本项目提供售后服务承诺书（格式自拟）。

四、产品运输、保管及保险

1.产品运输、保险及保管

1.1中标人负责产品到施工地点的全部运输，包括装卸及现场搬运等。

1.2中标人负责产品在施工地点的保管，直至项目验收合格。

1.3中标人负责其派出的施工人员的人身意外保险。

2.安装调试

设备安装调试要求（免费）

2.1设备及系统安装方案（格式自拟）。

2.2负责送货、卸货并搬运到采购人指定的场地。

2.3中标人应保证产品包装完整，到达指定的交货地点前未拆封。

2.4中标人应遵守采购人安装现场的一切规章制度，依照招标文件的要求和投标文件的承诺，在采购人确定的时间在采购人指定现场免费进行开箱、安装、调试，免费指导安装、免费配合调试及提供相应的专用工具，由此所产生的一切工具费、人工费、手续费、差旅费、食宿费和加班费等，均由中标人承担，技术指标合格后，出具验收报告。

2.5在安装期间要注意成品保护，安装期间因中标人的原因造成对采购人建筑物、构筑物、环保、绿化等破坏由中标人负责修复和赔偿。

2.6如果因中标人产品设计的原因发生的人身伤害等责任事故，一切责任由中标人负责。

2.7在货物安装过程中如发生货物质量问题，中标人应派人员免费提供现场更换或维修服务，由此发生的费用由中标人承担。

2.8由中标人提供货物安装、调试所需要的耗材。

2.9中标人送达产品及进行安装调试，应提前两天以上和采购人及采购用户单位取得联系，以便采购人及采购用户单位安排验货和配合安装调试等工作。中标人需加强安装调试过程的组织管理，所有安装调试人员需遵守文明安全操作的有关规章制度，持证上岗。

2.10项目完成后，中标人应将项目有关的全部资料，包括产品资料、技术文档及采购人要求的相关资料等，移交采购人。

3.测试验收

3.1按国家、行业相关标准执行，没有国家、行业标准的，按制造商企业标准执行。

3.2采购人自行验收，必要时可邀请相关的专业人员或机构按国家有关规定、规范验收的方式验收。

3.2验收费用由中标人承担，验收报告作为申请付款的凭证之一。

3.3验收过程中产生纠纷的，由质量技术监督部门认定的检测机构检测,如为中标人原因造成的，由中标人承担检测费用；否则，由采购人承担。

3.4因货物质量发生争议时，由本地质量技术监督部门鉴定。货物符合质量技术标准的，鉴定费由采购人承担；否则鉴定费由中标人承担。货物不符质量要求，致使不能实现合同目的，标的物毁损、丢失的风险由中标人承担。连续两次项目验收不合格的，采购人可终止合同，另行按规定选择其他供应商采购，由此带来的一切损失由成交人承担。

五、培训

中标人应按采购人指定负责培训操作管理及维护人员，达到熟练掌握产品性能，能及时排除一般故障的程度。

六、项目其他要求及说明

1.交货时间与地点：

1.1交货时间：合同签订后45个日历天内安装调试完毕。

1.2交货地点：采购人指定地点。

1.3交货方式：中标人免费运送至采购人指定地点并安装调试验收合格，中标人不得以任何形式将本项目进行分包或转包。

2.付款方式：合同生效后，付款按照5:4:1方式，即设备到达工地验收后支付合同总金额的50%，使用3月无遗留问题后支付合同总金额的40%，剩余合同金额的10%作为质量保证金，质保期满，设备无任何质量问题，一次性全额无息支付剩余款项。

3.项目清单中产品，中标人收到中标通知书后10天内提交有效证明确保为原厂产品，能按厂家规定在成都地区享受厂家售后服务；否则，投标无效，取消成交资格。

4.质保和售后要求超出厂家正常质保期限和要求的，中标人收到中标通知书后10天内提交有效证明确保能履行承诺。否则投标无效，取消中标资格。

5.投标人若为代理商的，提供制造商的唯一授权函。

6.本项目采用交钥匙工程方式，产品制造以及产品运输，保险，安装调试、验收、培训等所有费用均由中标人免费提供，如一旦中标，在项目实施中出现任何遗漏，采购人不再支付任何费用。

7.投标人在投标前，如需踏勘现场，有关费用自理，踏勘期间发生的意外自负。

8.对于上述项目要求，投标人应在投标文件中进行回应，做出承诺及说明。

合同履行期限：合同签订后45个日历天内安装调试完毕

本项目(不接受 )联合体投标。

二、申请人的资格要求：

1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定；

2.落实政府采购政策需满足的资格要求：

本项目不专门面向中小企业

3.本项目的特定资格要求：供应商及现任法定代表人、主要负责人不得具有行贿犯罪记录（采取承诺制）

三、获取采购文件

时间：2021年11月05日至2021年11月11日，每天上午9:00至12:00，下午14:00至17:00。（北京时间吊车出租，法定节假日除外）

地点：中创名建工程管理集团有限公司（成都市金牛区高科技产业园蜀西路52号珠宝中心2A栋707）

方式：现场获取，磋商文件自2021年11月5日至2021年11月11日的9:00- 17:00（北京时间，法定节假日除外）在中创名建工程管理集团有限公司（成都市金牛区高科技产业园蜀西路52号珠宝中心2A栋707）获取。如在规定时间内未领取磋商文件并登记备案的投标人均无资格参加该项目的投标。磋商文件售价：人民币300元/份（磋商文件售后不退, 投标资格不能转让）。获取磋商文件时，投标人为法人或者其他组织的，只需提供单位介绍信、经办人身份证明；投标人为自然人的，只需提供本人身份证明。(其中身份证明查原件,留加盖鲜章的复印件，提供证件材料须在有效期内；单位介绍信留加盖鲜章的原件)。

售价：￥300.0 元（人民币）

四、响应文件提交

截止时间：2021年11月15日 10点00分（北京时间）

地点：中创名建工程管理集团有限公司本项目开标室

五、开启

时间：2021年11月15日 10点00分（北京时间）

地点：中创名建工程管理集团有限公司本项目开标室

六、公告期限

自本公告发布之日起3个工作日。

七、其他补充事宜

八、凡对本次采购提出询问，请按以下方式联系。

1.采购人信息

名 称：成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司

地址：中国（四川）自由贸易试验区成都市青白江区香岛大道1509号（现代物流大厦）A0401