吊车事故案例|每日事故案例 | 2017年东莞市沙田镇 “8.24” 一般物体打击事故调查报告

2017年8月24日17时20分许，在东莞市沙田镇福禄沙村石塘尾小组工地东引桥左幅33号的盖梁平台，发生一起物体打击事故，造成一人死亡。

一、事故单位概况

(一)广东省某公路工程有限公司，该公司在东莞市沙田镇福禄沙村石塘尾小组工地上建东引桥。

(二)闻昭的施工队(施工队由闻昭、侯清清、侯勇和朱育辉四人组成)。朱育辉是该施工队的吊车司机，该施工队的吊车的合格证编号是CC20100179。

二、事故发生经过和事故救援情况

(一)事故发生经过

2017年8月23日，因受台风天气的影响，广东省某公路工程有限公司的安全经理张文汉，在位于东莞市沙田镇福禄沙村石塘尾小组工地上检查时，发现工地东引桥左幅33号的盖梁平台松动，存在重大隐患。张文汉于是将情况汇报给广东省某公路工程有限公司，广东省某公路工程有限公司便派业务经理何栋去找人将东引桥左幅33号的盖梁平台拆除。何栋便找来闻昭，并且达成口头协议，由闻昭承接该工地东引桥左幅33号的盖梁平台的拆除作业。闻昭承接后，聘请了吊车司机朱育辉和两名散工侯清清、侯勇。工程内容:广东省某公路工程有限公司一次性付款20000元人民币给闻昭，闻昭就负责将东引桥左幅33号的盖梁平台拆除并将拆下来的材料运走，吊机及吊机司机等人员由闻昭聘请。于2017年8月24日17时20分许，站在平台上的指挥员闻昭用对讲机叫吊车司机朱育辉起吊，朱育辉便用对讲机问闻昭吊车事故案例，是否确定可以起吊第二根工字钢，闻昭便回答朱育辉说可以。朱育辉就起吊第二根工字钢，那工字钢却突然呈现不规则摆动，直接摆向正在指挥的闻昭，闻昭因躲避不及吊车事故案例，就被工字钢撞击到头部，闻昭的头盔都被撞飞，闻昭大叫一声后就倒在平台上。

三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失

事故造成1人死亡。造成直接经济损失约80万元人民币。

四、事故发生的原因和事故性质

(一)事故原因

1、直接原因

指挥手闻昭作业违章，冒险进入危险场所，站在危险区域内指挥吊车公司，斜吊的角钢吊运过程中出现大幅度摆动击中指挥手，从而发生了起重伤害事故。

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2、间接原因

闻昭本人对安全生产的认识不足，安全防范意识淡薄，没有熟悉安全操作规程，闻昭虽然按规定佩戴安全帽，但当时距离工字钢1米左右。另外，作为起重作业的指挥手闻昭未经过指挥作业信号的培训，不具有担任该项工作的资质，不具备判断距离、高空和净空的能力，违反《起重机械安全规程 第一部分 总则》(GB6067.1-2015)的相关规定，冒险进入危险场所，站在危险区域内指挥吊运作业。当吊起的工字钢突然呈现不规则摆动，直接摆向正在指挥的闻昭时，因其躲避不及，就被工字钢撞击到头部。

(二)事故性质

经调查组调查认定，“8.24” 一般物体打击事故是一起死亡一人的一般生产安全责任事故。

五、事故的责任认定

1、死者闻昭:作为本次拆除作业的承包者和指挥员，安全意识淡薄，在未没有熟悉安全操作规程下指挥吊机，虽然事发时有按规定佩戴安全帽，但没有撤离到安全距离，属违规作业，导致事故发生，对事故负有责任。

2、广东省某公路工程有限公司:该公司已将拆除作业发包给闻昭施工队，且当时广东省某公路工程有限公司的安全经理张文汉在现场监工，统一发放劳保用品给施工队，对施工队的安全生产工作统一协调、管理。积极配合救援工作，积极做好善后处理工作吊车，在事故发生后的三天内抚恤好死者家属，并且对死者家属作出了补偿。

六、事故责任人和相关单位的处理建议

闻昭作为本次拆除作业的承包者和指挥员，对事故的发生负有责任，鉴于其在事故中死亡，建议不追究其责任。

事故涉及其他法律责任，如是否构成民事侵权等责任，建议当事各方通过其他法律途径解决。