【铁道建设规划】95亿！南京上元门过江通道施工中标

铁道建设规划6月26日，《南京上元门过江通道、新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽（江北地区）剩余工程和南京北站地方配套同步实施工程中标候选人公示》发布，南京上元门过江通道及南京北站同步实施工程将于今年7月正式开工建设。 上元门过江通道是新南京北站至南京站的联络线，线路全长约20公里，设计时速200公里，是强化江南、江北联系，突破铁路过江能力瓶颈制约，实现拥江发展的重大交通基础设施。其建设将突破南京枢纽内铁路过江瓶颈，南京北站将通过南京长江大桥、上元门过江通道与南京站、南京南站实现全向贯通运行。 同时，作为宁淮铁路的一部分，上元门过江通道还将衔接两大高铁枢纽内的沪宁城际、沪渝蓉高铁、宁宣铁路、宁滁蚌铁路等线路，极大增强苏南、苏北地区间交通、经济联系。 其中上元门过江隧道是南京市建设的第一条过江高铁隧道，隧道长13.97公里，其中越江段长2.3公里，穿越地质条件复杂，是国内外岩层掘进距离最长的水下盾构隧道。 项目总投资约292亿元，计划建设工期6年。 本次施工招标划分为6个标段，标段划分及中标信息如下： （一）站前工程施工1标SYMZQ-01SG（1）南京上元门过江通道 正线改 NHDIIK199+150~改NHDIIK200+253.484（刚构桥与桥建一体分界，含共用基础）、DK220+566~DK221+300.759范围内南京特大桥、南京站站场改造、宁滁蚌左线特大桥、宁滁蚌右线特大桥、宁滁蚌接车线特大桥、宁淮动车左线特大桥及路基段、宁淮动车右线特大桥及路基段、南京动车所动走右线特大桥、南京动车所动走左线路基段等站前工程（含铺轨）。 不含林场西线路所沪渝蓉DK417+865.57~DK418+958.13、宁淮动走线同步实施不可分割工程、宁滁蚌接车线和宁淮动走左右线与宁淮铁路南京特大桥共基础同步实施不可分割工程。 正线改 NHDIIK200+253.484~DK220+566、宁淮京沪上行联络线、宁淮京沪下行联络线范围内铺轨工程。不含同步实施不可分割铺轨工程。 京沪线还建林场站（不含）至南京站普速场（含）信号列控系统升级为 CTCS-2级改造工程范围内抽换轨枕。 （2）新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽（江北地区）剩余工程 沪渝蓉正线 DK412+740（刚构桥与桥建一体分界，含共用基础）~DK413+762.5（刚构与梁式桥分界）范围内连续刚构桥等站前工程（不含铺轨）。 普速场改JHKXDIK1132+610.31~改JHKXDK1133+510.93连续刚构桥范围内级配碎石及过轨。 （3）南京北站站房670米以外地铁3号线区间土建工程 南京北站站房西侧区间盾构隧道、区间明挖等土建工程，左线长度1147.387米、右线长度989.113米。 （4）南京北站枢纽经济区北站快速路工程： 花旗营立交~南京北站站房段。（5）南京北站综合客运枢纽工程项目集疏运联络道工程： 南京北站站房西侧，匝道共计9条，总长约1931米。 第一名：中铁三局集团有限公司 评标价：313046.9468(万元) （二）站前工程施工2标SYMZQ-02SG（1）南京上元门过江通道 正线改 NHDIIK200+923.840（刚构与桥建一体分界，含共用基础）~改NHDIIK203+217.798（=DK204+935）范围内南京特大桥、宁淮京沪上行联络线特大桥及路基段、宁淮京沪下行联络线特大桥及路基段等站前工程（不含铺轨）。 桥建合一670米（NHDIIK200+253.484~+923.840）范围内无砟道床。不含宁淮京沪上行联络线及宁淮京沪下行联络线同步实施不可分割工程。 （2）新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽（江北地区）剩余工程 沪渝蓉正线 DK411+230（含桥台）~DK412+070.00（刚构与桥建一体分界，含共用基础）范围内连续刚构桥等站前工程（不含铺轨）。 普速场：改JHKXDK1134+060.93~改JHKXDIK1134+740.95连续刚构桥范围内级配碎石及过轨。桥建合一 670米（DK412+070.00~DK412+740）范围内无砟道床。 （3）南京北站站房670米以外地铁3号线区间土建工程 南京北站站房东侧区间包含路基、桥梁、明挖隧道（ U型槽）等土建工程，左线长度583.883米、右线长度563米。 （4）南京北站枢纽经济区北站快速路工程： 龙泰路至朱家山河段（林场立交）。 （5）南京北站综合客运枢纽工程项目集疏运联络道工程： 南京北站站房东侧，匝道共计8条，总长约1876米。 （6）南京北站枢纽经济区站南一路一期涉铁工程 （7）南京北站枢纽经济区站南二路一期工程 第一名：中铁二十四局集团有限公司 评标价：261797.3975(万元) （三）站前工程施工3标SYMZQ-03SG上元门正线DK204+935~DK212+407范围内明挖框架段、工作井及隧道（盾构法）、区间路基等站前工程（不含铺轨）。 第一名：中铁十六局集团有限公司 评标价：231192.1772(万元)（四）站前工程施工4标SYMZQ-04SG上元门正线 DK212+407~DK220+566范围内隧道（盾构法和矿山法）、斜井、工作井、明挖框架段、跨中央北路钢桁梁桥、跨十里长沟刚架桥、跨和燕路和红山南 路框架桥、区间路基等站前工程（不含铺轨）。 第一名：中铁隧道局集团有限公司 评标价：265305.6719(万元)（五）站后“四电”及相关工程施工标SYMSD-05SG （1）南京上元门过江通道 施工图设计范围四电及相关工程。 京沪线还建林场站（不含）至南京站普速场（含）信号列控系统升级为 CTCS-2级改造工程（不含抽换轨枕）。 生产生活房屋包含南京北信号楼、南京北 10KV配电所、南京站信号楼、10KV配电所扩容部分、南京西分区所兼开闭所、 供电车间、材料库、还建通信维修工区、轮对检测棚及边跨、还建羽毛球馆、还建垃圾房等。 （2）新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽（江北地区）剩余工程 正线 DK412+740（刚构与桥建一体分界，含共用基础）~DK413+762.5（刚构与梁式桥分界，含桥台）、DK411+230（含桥台）~DK412+070（刚构与桥建一体分界，含共用基础）范围内电缆沟含盖板。 第一名：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司联合体 评标价：56006.1742(万元)（六）生产生活房屋施工标段 SYMFJ-06SG（1）南京上元门过江通道 南京北站站区生产生活房屋（不含四电房屋及能源站）以及其附属的暖通、动力照明和防雷接地、消防等工程，南京北站动车车队，南京北站室外给排水工程。 （2）新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽（江北地区）剩余工程 南京北站站区生产生活房屋（不含四电房屋及能源站）及其附属的暖通、动力照明和防雷接地、消防等工程，垃圾转运电瓶车、 FAS、室外给排水工程。 南京北动车所及综合维修工区、 南京北客整所生产生活房屋（不含四电房屋）及其附属的暖通、动力照明和防雷接地、消防等工程，垃圾转运电瓶车、 FAS、BAS、信息系统、室外给排水工程。 第一名：中铁上海工程局集团有限公司 评标价：140695.0629(万元)计划工期：本招标项目南京上元门过江通道计划工期 72个月，计划开工日期2025年7月，计划竣工日期2031年7月。其中南京上元门过江通道南京北站及相关工程与新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽和新建南京至淮安城际铁路同步建成。 南京北站建设现场新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽（江北地区）剩余工程 和南京北站地方配套同步实施工程计划工期 28个月，计划开工日期2025年7月，计划竣工日期2027年10月。 南京枢纽（江北地区）方案示意图 南京北站作为南京唯一集高铁、城际、普速铁路于一体的大型铁路枢纽和我国“八纵八横”高速铁路网主通道， 预计2027年10月跟北沿江高铁同步建成启用 。