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中铁二局近日中国公路学会公布了2025年度美丽公路项目名单
参建的临夏至大河家高速公路
（下称临大高速）成功入选 临大高速是甘肃省高速公路网规划的省级高速公路18条联络线中的一条，是G6京藏高速公路和G1816乌玛高速公路的连接线，承建的临大高速项目主要工程包括临夏枢纽互通和临夏隧道两个部分。其中，临夏枢纽互通是本项目的起点，长7171米，处于老鸭关河滩地，地形较为复杂。临夏隧道全长2733.5米，管段内均为Ⅴ级围岩，地质条件差，施工安全风险大。
施工过程中，建设者克服现场地质结构复杂、施工交叉作业工序繁琐、环保要求严格等难题，统筹配置施工资源，强化安全质量管控，严把工序衔接时间，不断优化工序组合，并采用一系列先进工艺工法确保安全高效施工，优质圆满完成了临夏枢纽互通及临夏隧道全部工程，向临夏人民交出了一份满意答卷。
在全体参建员工的共同努力下，临大高速全线于2023年11月12日通车，结束了积石山县没有高速公路的历史。
临大高速被誉为“乡村振兴路、民族团结路、旅游观光路”，其建成通车对于改善临夏回族自治州区域交通条件，完善区域路网结构，加快地区经济社会发展具有重要意义；对打通临夏地区通往兰州和青海快速通道、改善甘肃省西南地区交通和经济发展环境具有积极的促进作用。
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始终践行“秉持客户至上、聚焦价值创造、永当开路先锋”企业核心价值观，系统推进品质建造，
不仅打造了一批批客户满意的品质工程，更建设了一项项群众放心的民生工程。除本次入选“2025年度美丽公路项目”的临大高速之外，在2024年12月中国交通运输协会发布的美丽公路建设系列典型案例中，参建的海南环岛旅游公路获评美丽公路建设“十佳案例”，雅康高速公路获评美丽公路建设“优秀案例”。
这些荣誉的取得，不仅彰显了企业在美丽中国建设中的责任担当，更是企业以实际行动服务国家战略、助力交通强国建设的有力印证。
美丽公路建设“十佳案例”——海南环岛旅游公路
海南环岛旅游公路定位为“国家海岸一号风景道”，是建设海南自由贸易港和创建国际旅游消费中心的先导性重大基础设施项目。公路主线全长988公里，其中新建改建段453公里，贯穿海口、文昌、琼海等沿海12个市县，沿途经过约9类84段景观区域，初步形成一条串联全岛众多美景的“珍珠项链”。全线于2023年12月18日通车。
承建的海南环岛旅游公路项目包含昌江段、珠碧江段，线路全长57.385千米，全部为新建线路。主要工程包括大桥6座、中桥4座、小桥2座，其中特殊桥梁2座。线路穿越昌化江、珠碧江、海尾湿地公园等生态保护重点管控区，环保要求极高。
施工过程中，海南环岛旅游公路项目部积极开展科技攻关，形成了多项技术成果，达到了高质量推进工程建设和进行绿色施工、保护海域环境的目的。同时，获得3项授权实用新型专利，形成省级工法1项，企业级工法3项；获评中国中铁优秀创新成果1项，省级QC成果3项。
项目部坚持全过程绿色施工理念，注重对生态环境和资源的保护。昌化江鱼类资源丰富，国家二级保护野生动物花鳗鲡鱼等众多的洄游鱼类要通过河口返回大海进行繁衍。为保护好花鳗鲡鱼的“回家路”，项目部将昌化江大桥由原来的小跨径常规桥优化为大跨径桥梁，同时采用悬臂浇筑方案进行施工，避免大量搭设支架，减少施工建设对昌化江生态系统的影响。为不影响鱼类的繁殖和生活，还取消了昌化江大桥原有的桥身灯光设计，尽最大力量保护好昌化江河口的生态。
美丽公路建设“优秀案例”——雅康高速公路
雅康高速公路起于雅安市雨城区，止于康定县城东，正线全长134.461公里，采用双向4车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。工程于2014年8月开工，2018年12月全线建成通车。承建的雅康高速项目主线长4.564公里，包括路基、桥梁、隧道、互通立交等工程，其中独头掘进的周公山隧道、周公河大桥均为雅康高速公路全线重点控制性工程。
雅康高速公路项目建设伊始，就确立了全线创国家优质工程奖的目标。根据全线创优目标，制定了创优规划，并在施工过程中严格按照创优规划加强施工质量控制。同时，积极推广应用“四新”技术，在施工过程中克服了周公山隧道突涌水、岩爆、软岩大变形等安全风险，攻克了在不良特殊地质条件下施工的技术难题，确保工程优质高效完成。项目先后获得“2018年四川省用户满意工程”“2018-2019年度四川省建设工程天府杯金奖”“公路交通优质工程奖（李春奖）”“国家优质工程奖金奖”等诸多荣誉。
雅康高速的建设对于实施西部大开发战略，完善国家公路网和四川公路网布局，构建西部综合交通枢纽，加强四川省和周边省市之间、我国西部省市之间的联络具有极其重要的主干线和主通道功能和作用，通车后极大提升了甘孜藏区交通出行条件，为当地民众出行提供了更加方便、快捷、安全的交通出行条件。
主办丨党委宣传部（企业文化部）
来源丨四、五公司编辑丨查忠明校对丨曾成娜初审丨魏 潘终审丨姜 帆
