中铁隧道市政公司4月8日,公司承建的厦门盐业物流铁路沿线排水管网改造工程过街顶管顺利始发,标志着项目建设取得阶段性进展。
本次顶管工程始发于湖里区高崎隧道北侧,下穿高崎北二路(桩号CK+192~CK+301),顶管段总长105.3米,采用DN1500顶管专用钢筋混凝土管,单节管长2.0米。使用的圆形岩石破碎顶管掘进机,直径1.82米,长度4.81米。作为盐业物流铁路沿线排水管网改造的关键性节点,建成后将有效提升区域防洪排涝能力,优化城市地下管网布局。
项目团队坚持高标准、严要求,全方位攻克顶管施工技术难点与复杂环境挑战。前期筹备中,针对地下管线交错、邻近高崎隧道等风险,专项方案经多轮专家优化论证,并先后完成了电力改迁、绿化迁移及隧道安全评估。施工过程中,项目深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,强化技术交底和班组安全教育,全面提升施工人员安全意识和技能;严格执行地下管线保护要求,全面摸清地下管线分布情况,制定管线保护方案,设立醒目的现场标识,有力保障了地下管线安全;严格落实领导带班和班前讲话制度,做好现场盯控和作业指导,引入信息化监测系统,动态跟踪顶进姿态和地表沉降数据,确保高崎隧道及周边建筑安全稳定。
下一步,项目团队将锚定节点目标,科学统筹施工组织,强化责任落实与协同联动,严格把控安全质量红线,深化隐患排查治理,高效推进顶管段后续施工任务。项目全员将凝心聚力、攻坚克难,积极对接市政、交通及属地管理部门,优化施工期间交通导改与民生保障措施,全力保障盐业物流铁路沿线排水管网改造工程如期投用,为完善区域基础设施注入新动能。
项目档案厦门排水改造项目 厦门排水改造项目是对盐业铁路两侧及其衔接上游嘉禾路、下游高崎隧道北侧、高崎北三路等排水系统进行改造,新建排水路径接至中埔截流泵站,同时对盐业铁路西侧的厦门大桥养护中心、高崎检查站、厦门大桥检查站,共计3个排水单元开展正本清源工作。
供稿丨刘明铎编辑丨李广辉校审丨许 康审核丨张高生