中铁隧道市政公司姑苏水泽点缀,烟雨氲染吴江。6月18日,由沪杭铁路客运专线股份有限公司建设、中铁隧道局集团承建的通苏嘉甬高铁全线首座大跨度连续梁——苏南特大桥跨牛长泾连续梁主跨精准合龙。这标志着通苏嘉甬高铁(江苏段)最长桥梁——苏南特大桥建设取得阶段性成果,为这条纵贯长三角的交通大动脉建设注入强劲动力。
通苏嘉甬高铁全线首座大跨度连续梁主跨合龙
苏南特大桥地跨苏州吴中、吴江两个行政区,全桥总长25公里,多次跨越既有公路、河流湖泊、居民区、工业厂房等建构筑物,技术要求高、施工难度大、安全风险高,是通苏嘉甬铁路控制性工程之一,项目建设受到社会各界的高度关注。此次精准合龙的跨牛长泾连续梁总长329.6米,采用(84+160+84)米跨径布置,上跨牛长泾Ⅶ级航道,桥梁主体采用单箱双室截面设计,运用悬臂施工法分段施工。
通苏嘉甬高铁全线首座大跨度连续梁主跨合龙
“苏南特大桥共有20余处特殊结构连续梁,结构复杂、技术含量高。周边河流密集、地质复杂,为项目建设带来了挑战。”中铁隧道局十大杰出青年张春作为项目总工程师,带领平均年龄不到30岁的QC小组,扎根施工一线,大力开展技术攻坚、“五小”创新等活动,研发了混凝土养护小工装,改进了桥梁混凝土浇筑工艺,切实提升了施工质量,并举办桥梁墩身外观质量内部观摩会,多次获得建设单位的肯定。
苏南特大桥跨牛长泾连续梁施工
自进场以来,项目坚持“让标准成为习惯”理念,将标准化融入工程建设每一处,建设数智教培中心,利用数字技术,让技术交底“动起来”,为项目产业工人改革夯实了基础。教培中心投入使用后,累计培训近4000人次,人员培训质量、效率显著提升。坚持以“四新”技术为抓手,高标准建设混凝土智慧控制调度中心、钢筋智能加工配送中心,配置拌和站水恒温系统、自动喷淋系统,通过智慧赋能,克服季节温差对施工的影响,保障了实体工程质量过硬、外表美观。
作业人员在教培中心进行培训
桥梁施工是多种先进技术的综合应用,涉及多种大型设备,工序复杂,安全风险高。项目始终将安全生产放在首位,严格落实安全生产责任制,按区域和职能,细化分工、责任到人,形成“人人有责、人人尽责”的良好局面;每日发布安全管理工作清单,及时发现问题、消除隐患,确保项目安全稳定;结合群众安全员、青年安质岗等制度,以安全穿透式管理为抓手,明确责任单元长职责、进行月度考评,形成了“比学赶帮超”的安全建设氛围,有效提升项目安全管控水平。
苏南特大桥跨牛长泾连续梁施工
桥梁建设过程中,工期控制至关重要。项目通过密切前后台联动、建设标准化体系等方式,打出提质增效“组合拳”,顺利实现了连续梁主跨合龙目标。项目团队坚持“把碰头会开在现场”,畅通沟通渠道,前后台管控高效运行,助力项目建设大步向前。“让问题不过夜、责任不悬空是我们项目建设快速优质推进的秘诀之一。”项目经理崔灿担当作为的工作作风让人记忆犹新。项目大力开展“五保一树”劳动竞赛,持续掀起施工大干热潮,连续8个月位列公司施工产值榜“TOP1”,单月产值纪录突破1.3亿元,累计完成施工总产值近14亿元。
项目文明施工 项目党支部坚持党建引领,以“赢文化”党建品牌创建为契机,成立“尖刀连”“劳模工作室”,设立党员先锋岗,引导党员干部、青年骨干投身于攻坚克难、创新创效。坚持人才驱动,联合属地政府、业主单位开展技能比武、测量大赛,以赛强能、以赛促干,全面增强产业工人的综合素质,项目测量组荣获苏州市吴江区“工人先锋号”称号,多人获得苏州市“五一劳动奖章”“中铁隧道局十大杰出青年”等荣誉,为项目建设稳中有进提供了人才支撑。
项目承办2025年工程测量员技术比武
项目团队积极践行“绿水青山就是金山银山”理念,建立环水保问题库,配置环保专员,对渣土外运、涉河防护、建筑垃圾处理进行全过程检查监督,确保实现零污染;创新采用筑岛围堰工艺,设置双泥浆池,将泥浆、油污等与河水完全隔绝,最大限度减少对河流生态的影响;在拌和站配置废料回收利用系统、废水循环处理利用系统,将废料、废水集中处理、循环利用,实现场站污水“零排放”。
通苏嘉甬高铁Ⅱ标2号拌合站
新建南通至宁波高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之沿海通道的重要组成部分、长三角城市群内部交流的重要骨干线路。建成后,将大幅拉近长三角核心区城市间的时空距离,促进长三角地区路网结构更加完善,便利沿线人民群众出行,进一步深化跨江融合、南北联动、协调发展,推动长三角一体化高质量发展取得新成效。
项目档案通苏嘉甬二分部 新建南通至宁波高速铁路,位于上海西部、江苏省东南部、浙江省东北部,正线长度约310千米,是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海客运通道的重要组成部分、长三角城际铁路网的骨干线路。中铁隧道局承建的新建南通至宁波高速铁路站前Ⅱ标,正线32.311千米,是以桥隧工程为主体的双线高铁市政项目。其中由市政公司参建的苏南特大桥桥梁里程长达25千米,多次跨越既有公路、航道、河流湖泊、居民区、工业厂房等建构筑物,是中铁隧道局迄今为止承建的最长连续梁桥之一,也是市政公司在建的最大桥梁施工任务及重点工程项目。
供稿丨项目部 党建部编辑丨李广辉校审丨许 康审核丨张高生