中铁大桥局八公司【大干四季度】渝昆高铁洛泽河特大桥建设取得新进展

中铁大桥局八公司顺利封顶12月19日，由中铁大桥局承建的渝昆高铁洛泽河特大桥3号主墩顺利封顶。  洛泽河特大桥桥长524.9米，是在建的 时速350公里高速铁路跨度最大、墩身最高的预应力混凝土桥梁 。位于云南省昭通市彝良县，为左右线分修设计，主跨跨越洛泽河，两岸地势陡峭，地质条件复杂。 此次封顶的洛泽河特大桥3号墩设计为H型双柱式刚架墩，高度150米。 【洛泽河特大桥3号墩施工】  洛泽河特大桥作为关键工程，自开工以来就备受瞩目。其主墩的施工面临着诸多挑战，复杂的地质条件、恶劣的气候环境、高标准的技术要求。面对困难，项目团队精心策划、科学组织，在确保工程质量和安全生产的前提下，不断优化施工方案， 采用液压爬模施工和智能养护系统，高标准完成主墩封顶，较计划提前1个月完成 。 主墩的成功封顶，不仅为后续的桥梁施工奠定了坚实基础，也极大地鼓舞了全体参建人员的士气。  渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，全长约 700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右，促进人员快速流动，为沿线经济社会发展提供强大的运力支撑。 本期编辑：马  金 本期照片：肖远涛本期审核：黄  斌  钟佳余