中铁大桥局八公司3月23日历经约8小时的连续奋战
成渝中线项目井口嘉陵江特大桥18#墩上横梁
混凝土顺利浇筑完成标志着主桥上部结构施工进入加速阶段
为加快推进项目上部结构施工
如期完成生产任务奠定了坚实基础
此次浇筑的上横梁采用单箱单室截面,
上横梁顶面距离地面126.5米,重量约相当于442辆小汽车
,具有浇筑时间长、浇筑方量大、过程盯控点多等难点。
为确保此次上横梁浇筑安全优质高效,项目技术部门组织多次自检,对上横梁支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、预应力管道铺设及预应力筋安装等工序进行全面细致的检查,确保浇筑前安全质量达标;提前与搅拌站、试验室等部门以及作业队伍沟通,制定详细浇筑方案,保证浇筑过程的连续性;同时,组织专人进行现场盯控,把控混凝土浇筑速度、振捣等关键工序,保障浇筑过程安全顺利。
成渝中线铁路是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分,是支持“长江经济带”高质量发展和成渝地区双城经济圈建设的重要基础设施,是一条承担区际长途客流和成渝直达城际客流的高速铁路。建成后,成渝两地旅行时间将进一步压缩,将极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。
END编辑:李超审核:伍艺 冉国松