【吊装机械工程】1600吨履带起重机助力“江海号”盾构机主驱动吊装下井！

吊装机械工程| CranesChina1月11日上午，“江海号”盾构机主驱动 在井下成功拼装。江苏南通 海太长江隧道项目右线盾构机组装工作取得了关键性进展。 据悉，主驱动主要负责驱动刀盘旋转，并推动盾构机向前掘进，是盾构机的核心装置，其重要性如同心脏之于人体。 在吊装现场，一台起重能力达1600吨的履带吊缓缓启动，将重达485吨（包含减速机、电机、伸缩油缸）、直径达10米的主驱动平稳吊起。经历了起吊、翻身、旋转等一系列高难度动作后， 主驱动最终安全、顺利地送入井下，与盾构机的盾体H架实现了精准对接。 据介绍，主驱动下井吊装是整个盾构机吊装组装阶段最为关键的一环，难度大、危险系数高。接下来，项目团队将着手进行刀盘下井吊装的准备工作，并全面开展盾构机始发前的整体安装调试。 据了解，“江海号”盾构机整机长达145米，总重量约5000吨，是江苏省目前使用的最大盾构机。它配备了常压复合型刀盘、伸缩式主驱动、开挖仓伸缩摄像头等一系列先进装备，并搭载了超前地质预报、气体环境监测、刀具磨损检测等智能化系统，具备强大的掘进能力和智能化施工水平。 整理发布 | 编辑 | 之然 城希来源 | 江海南通