中铁七局集团三公司当地时间5月15日15时30 分,在中刚“一揽子”项目曼特内—切拉—辛建基道路修复项目现场,随着摊铺机轰鸣声渐歇,最后一车沥青在博马曼特内—切拉—辛建基道路改造项目
Pk90+000~PK96+600 左幅路基试验段精准摊铺完成。在沥青摊铺机、压路机等设备的高效协同下,平整如镜的试验段在烈日下泛着黝黑光泽。经基建公司、区域项目、甲方监理及监督组联合检测,各项技术指标均达标准要求,标志着中铁七局三公司承建的
112公里的部分道路交通动脉正式迈入路面施工新阶段。
作为刚果(金)中刚“一揽子”重点项目,这条全长
112公里的道路工程意义非凡。项目贯穿城镇与乡村,因地制宜采用不同设计标准:城镇路段路基宽
9米,采用“1米硬路肩+双车道+1米硬路肩”的标准配置;乡村路段同样
9米路基,特别设置0.5米土路肩,兼顾农业运输需求。创新的路面结构设计
-25厘米砾石土底基层、20厘米3%水泥旧路铣刨再生基层,搭配透层、封层和
4厘米AC-13C 细粒式沥青混凝土面层,既合理利用当地资源,又能有效应对热带气候考验。除了主体路面工程,项目还包括涵洞建造、水沟修筑、挡墙建设等重要附属工程,建成后将彻底改变区域交通面貌,有力促进沿线经济发展。
此次率先施工的30公里路段,即PK68+000~PK98+000,将串联起4个村镇,为当地居民带来实实在在的便利。自
2 月开工以来,项目施工面临着地质条件复杂多变、施工资源有限、工期紧张等多重挑战,特别是赤道地区特有的雨季,使日均有效施工时间不足
5小时。面对困难,400余名中外员工组成的项目团队调配
80余台套专业设备,迅速构建起高效施工体系。针对雨季难题,团队采用“雨前抢工
+雨后突击”作业模式,研发排水系统与路基施工交叉作业工艺,成功将降雨对工期的影响压缩
60%。 施工过程中,项目团队始终秉持精益求精的态度,严格把关排水系统施工、路基加宽换填、管涵精确安装、基层水稳层铣刨等每一道工序。同时,采用半幅错位交替施工方案,在各施工段落配备交通协管员动态指挥,实施半幅单向交通管制,有效减少了施工对当地交通的影响。项目部还通过快速实施工序转换、加强人员培训和现场监管等方式,减少施工衔接时间,确保施工质量。本次试验段摊铺的各项技术指标均达到甚至优于预期标准,得到各方的高度认可。
中铁七局三公司海外地区相关负责人表示,将以此次路面施工开启为起点,持续推进“绿色建造、智慧施工”,计划在旱季来临前完成
10 公里路面摊铺。这条承载着中刚友谊与发展希望的“金色大道”,正在以“中国速度”将“希望之路”从蓝图变为现实,为刚果(金)经济社会发展注入动力。
来源:海外刚果(金)区域项目部
编辑:党委工作部