【中铁二局】国庆献礼！中铁二局参建的多个重点交通项目同步开通

中铁二局近日参建的多个重点交通基础设施项目 同步开通运营以实干实绩在国庆佳节 向祖国献上贺礼也为区域经济社会发展 注入了强劲动能广州东环城际铁路、琶莲城际铁路同步开通运营 9月29日，参建的广州东环城际铁路（番禺—白云机场北）、琶莲城际铁路同步开通运营，标志着粤港澳大湾区轨道交通网络进一步完善。 广州东环城际全长57.8公里，设13座车站；琶莲城际全长18.2公里，设4座车站。承建范围包括广州东环城际铁路大石东站~广州大学城站盾构区间，琶莲城际铁路大学城东站、大学城东站~新造竖井区间。 施工过程中，项目团队始终坚持“安全第一、质量为本”的原则，科学组织施工，优化设计方案，加强工序衔接。面对超高水压、复杂地质等难题，项目部迎难而上，攻克了在掘进过程中螺旋机喷涌严重及刀盘磨损快等技术难题。通过建立试验段掘进等施工技术措施，保证了盾构机在下穿珠江水系时的安全问题，并确保盾构机安全穿越珠江浅埋段、华师附中番禺学校、广州地铁18号线等10处重要建（构）筑物，安全优质地完成贯通目标并赢得了广泛认可。 广州东环城际铁路与琶莲城际铁路串联广州南站、白云机场等关键枢纽，实现肇庆、佛山、广州、东莞、惠州、清远六市快速通达，推动珠三角城际从“线型布局”迈入“网络运营”新阶段。 福州滨海快线正式通车 9月29日，参建的福州滨海快线正式通车，标志着福州市首条市域快速轨道线路 正式启用。福州滨海快线是福州市主城区至长乐机场的快速直达地铁线路，全长约62.32公里，共设置车站15座。 主要承担车站设备安装及装饰装修工程，施工范围为火车站-东门站-闽都站-南公园站-三叉街站-盖山站，涵盖6座车站及6个区间。 施工过程中，项目部始终坚持“质量第一、创新驱动”的原则，以“首件验收+样板引路”严控质量，确保工程实体质量达标率始终保持在100%。严格执行安全生产责任制，构建起全方位、多层次的安全防护体系，有效保障了施工生产“零事故”目标的实现。 项目部积极推广应用新工艺、新技术，有效提升了实体工程品质和整体施工效率。 在冷水机房管线施工中，项目部采用预制化加工工艺，结合BIM技术对机房内管线及设备布局进行优化，改进管线支撑体系，并配合工厂预制管道，实现了冷水机房管线的高效安装。同时，通过系统性优化临电管理系统，简化配电网络、对不便移动的固定设备设置专用配电箱并实行加工区集中使用管理、推广手持电动工具集中充电等举措，有效解决现场临时用电系统管理难度较大的问题，并提升安全文明施工管理水平。 福州滨海快线通车后，将大幅缩减福州市中心与滨海新城、长乐机场之间的时空距离，达成半小时内快速直达的目标。这不仅将为市民出行提供极大便利，还能有效缓解沿线区域的交通压力，改善交通拥堵局面。同时，对促进区域经济的深度融合与一体化进程，提升福州国际化水平具有深远的战略意义。 广州地铁十三号线二期鱼珠至天河公园段开通运营 9月29日，参建的广州地铁十三号线二期鱼珠至天河公园段正式开通运营。 广州地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）呈东西走向，线路串联白云、荔湾、越秀、天河、黄埔五大行政区，全长约34公里，设23座车站。线路建成开通后，将与十三号线一期（鱼珠-新沙）共同构建城市东西向骨干线，提高东、西部客流直达市中心的便捷性，不断提升轨道网络运营服务水平。 承担该线路供电系统、通信系统建设任务，涉及的施工内容包括天河公园（含）-鱼珠站（不含）与鱼珠停车场的变电所、综合监控、接触网、环网电缆、疏散平台、专用通信、公安通信、自动售检票系统安装施工等。 自进场以来，项目部充分发扬“开路先锋”精神，紧紧围绕建设目标，科学制定施工方案，严格把控安全质量，不断攻克技术难关，先后完成了天河公园（含）-鱼珠站（不含）的各项节点任务，为线路的如期开通奠定了坚实基础，并多次收获业主单位的来信表扬。 目前，广州地铁十三号线二期剩余段建设正在稳步推进，全线贯通后将进一步完善城市轨道交通网络。项目部也将继续发挥专业技术优势，强化工序质量控制，以优质履约擦亮企业招牌，为广州轨道交通网络完善再立新功。 主办丨党委宣传部（企业文化部） 来源丨电务、城通公司，广州地铁指挥部 图文丨林露鑫、邹炼、康瀚文；郭辉、贺京、葛金；吴国瑞 海报丨朱红洲（浙江公司） 编辑丨钟   静（深圳公司） 校对丨曾成娜初审丨魏   潘 终审丨姜   帆