【中铁二局】时速350公里！中铁二局参建的沈白高铁开通运营

中铁二局近日参建的沈阳至长白山高速铁路 （以下简称沈白高铁） 正式开通运营助力辽宁省实现“市市通高铁” 也标志着我国东北地区 高速铁路网络进一步完善 区域协调发展迈入新阶段 沈白高铁正线自沈阳北站出发，途经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州，最终抵达长白山站。线路全长约430公里，设计时速350公里。承建的沈白高铁2标项目全长29.994公里，主要工程包括区间路基、桥梁、涵洞、轨道板、房屋建筑等。 自2021年7月全面开工以来，项目团队不断探索与研究，发明并优化了多项新工艺技术，成功攻克严寒地区冬季施工、大跨径连续梁、Ⅲ型无砟轨道施工等技术难题。 项目部在严寒地区隧道保温防水施工中 ，发明了双面焊接热熔垫片，采用“工”字型结构设计，在下部支撑板和上部支撑板之间设置了保温板插接缝安装，简化了保温板安装流程，确保了严寒地区隧道衬砌保温板的安装效率及质量。 在隧道深埋中心水沟开挖施工中 ，采用自行式仰拱栈桥与简易栈桥的组合形式，实现了掌子面、深埋中心水沟、仰拱三段式轮流作业，有效降低了各工作面间的相互影响，缩短了作业空窗期，加快了隧道开挖速度。 在现浇梁施工中 ，改进了梁内箱桁架式模板，通过仿真软件模拟计算，大幅优化内膜材料和结构形式，简化了拼装过程，提升了管理成效。 项目部还承接了CRTSⅢ型板式无砟轨道的施工任务，并成功克服无砟轨道施工中的多项难题，包括高精度要求的模板定位、复杂的自密实混凝土质量控制、高难度的灌注施工，以及标准严格的季节性温度控制等， 确保施工顺利完成。 沈白高铁是国家“十四五”规划重点项目，也是国家“八纵八横”高铁网中区域连接线的重要组成部分。开通运营后，沈阳至敦化间将形成一条快速客运通道，进一步优化完善东北地区高铁网布局，抚顺、通化、白山市将迈入高铁时代并融入全国高铁网，进一步缩短了辽宁、吉林东部地区与京津冀地区的时空距离，将极大便利沿线人民群众出行，对推动新时代东北全面振兴战略实施，带动沿线旅游资源开发，促进区域经济高质量发展，具有十分重要的意义。 主办丨党委宣传部（企业文化部） 来源丨中国铁路；四公司 图文丨阿者左林编辑丨陈   珊（四公司） 校对丨曾成娜初审丨魏   潘终审丨姜   帆