吊装机械工程| CranesChina3月7日,由海油工程自主设计建造的万吨级
海洋油气平台导管架——
文昌16-2平台导管架成功安装,为项目按期投产打下坚实基础。
据介绍,本次作业海域水深约150米,
导管架总重10364吨,相当于埃菲尔铁塔的重量。
总高161.6米,超过深圳国贸大厦的高度,是截至目前
海南海域安装高度最高
的海洋油气平台导管架。
此次导管架海上安装采用滑移下水方式进行,这种安装方式是利用导管架自身重力,并配合液压千斤顶助推,
使导管架从运输驳船,
平稳地滑入海中。再通过导管架注水和起重船辅助相结合的方式,
实现扶正坐底和精准就位。
据了解,大型导管架海上安装涉及复杂设计计算、装备技术能力、
恶劣海况施工等世界级工程挑战。
安装所处海域台风频发,
风浪及内波流强烈,安装技术难度和作业风险极高。
为此,海油工程调配国内优势资源,投入下水驳船“
海洋石油228”和“蓝鲸7500”等海洋工程船舶,创新应用“运输姿态”和“下水运动”监测系统
。在施工过程中,通过先进定位系统和精确就位系统,不断调整导管架的位置姿态,
使导管架穿越155米深的海水实现精确就位,安装精度达到国际先进水平。
近年来,我国实施大型导管架滑移下水作业50余次,累计安装重量超80万吨,
施工规模、最大重量、总吨位等均居于世界前列
。整理发布 | 编辑 | 之然 城希来源 | 海油工程
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