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【吊装机械工程】3天4吊!塔里木二期项目一期乙烯4台蒸汽蓄热器吊装就位

2025-10-07 17:42:01浏览:117 来源:吊装机械工程   
核心摘要:3天4吊!塔里木二期项目一期乙烯4台蒸汽蓄热器吊装就位
吊装机械工程| CranesChina▼据CPECC第一建设公司消息, 9月8日,CPECC第一建设公司吊装团队在 独山子石化公司塔里木 120万吨/年二期乙烯项目 一期厂区内传来捷报——一期乙烯装置4台蒸汽蓄热器(位号11—V—9601A/B/C/D)全部精准吊装就位。作为在 一期受限环境下完成的超200吨级设备安装任务,团队克服“ 空间窄、障碍多、协调难 ”三重挑战,为一期乙烯装置蒸汽系统稳定运行与二期项目协同奠定关键基础。 此次吊装的4台蒸汽蓄热器,是一期(老厂)乙烯装置蒸汽系统的“储能核心”,设备本身参数硬核:单台直径3600mm、总长33100mm(超33 m)、壁厚72mm,单体重量227t,吊装载荷达265t,属于典型的“大直径、长尺寸”重型设备 。更棘手的是一期现场工况限制:设备安装区域位于厂区核心装置区,周边环绕在用管线、框架平台,作业利用空间 狭小,吊机站位需避开地下管线(埋深 1.2m),且吊装路径需跨越 1500mm高的原有障碍结构,最终要将设备提升至6022mm高度,精准落位到“底标高1000mm、顶标高5522mm”的基础上,操作容错率极低。 为攻克一期施工难题,团队围绕“空间利用+风险规避”制定专项方案:吊机选型与站位优化: 选用LR1400—2型400t履带式起重机为主吊,其紧凑机身设计适配老厂窄域空间; 避开地下管线位置,将吊机站位向西侧偏移 2.5m,采用“钢板+碎石垫层”(40mm厚钢板+200mm级配碎石) +路基箱加固地基,避免压损地下管线; 障碍跨越与精度控制: 针对 1500mm高障碍,提前用BIM模拟设备提升轨迹,确定“超障200mm安全余量”策略——将设备提升至6200mm高度(高于障碍顶部700mm)后水平平移,实时监测设备高度与水平偏移,确保与障碍最小安全距离≥300mm; 一期协调与安全管控:提前与一期生产部门沟通,对周边 3条非关键在用管线临时降压, 派专人监护;划定吊装警戒区,禁止非作业人员进入,防范突发设备移位风险。 吊装作业中,团队以“稳”字当头突破场地限制:设备预处理:每台蓄热器吊装前,用50mm厚橡胶垫包裹两端封头,防止与老厂框架剐蹭; 现场攻坚:起吊时以 0.3m/min低速提升,避免设备晃动碰撞周边管线;当设备跨越1500mm高障碍时,暂停10分钟复核位置,确认无偏差后再继续平移;落位阶段,通过对讲机微调吊机幅度,将设备底标高误差控制在±3mm内, 达到设计要求;高效推进:采用 “一吊一复盘”模式,每完成1台设备吊装,立即总结优化流程,最终从首台到第4台,吊装效率提升20%,3天内圆满完成全部任务。 此次一期 4台蒸汽蓄热器的成功吊装,不仅攻克了受限环境下重型设备安装的难题,更强化了一期乙烯装置蒸汽系统的“储能能力”,为二期项目投产后的能源协同调度提供保障。下一步,施工团队将加快设备管道连接与调试,以 一期攻坚的劲头,推动塔二期项目整体建设再提速。 整理发布 | 编辑 | 之然 城希资讯来源 | CPECC第一建设公司 稿件 | 杨华

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